體現渭南市橋梁支座更換廠（聚誠橡膠）品牌

3.2.5清理松散混凝土人工剔除梁底松散混凝土，直到新鮮混凝土層面，并做鑿毛處理，混凝土表面的浮塵，石子，木屑等雜物，用水充分，后用環氧砂漿補強。1，工程概況根據廣東省交通集團檢測中心的檢測報告，廣東廣州6.29火災事故造成廣深沿江高速大沙東段橋梁38#-2，38-3#，39#-2。4.動力動力直接采用歐維姆B105A型液壓泵站。根據頂升用千斤頂規格，頂升速度，結構受力特點配置。B105A型泵站具有良好的受力平衡性能，可避免拱肋吊點間的不平衡受力。本工程每片鋼梁采用1臺B105A型泵站驅動4臺100-200型頂升千斤頂，設計頂升速度達15m/h。

1，橋臺支座更換利用橋臺作為施工平臺，對空間不夠部位采用措施，以確保施工的實施。

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施工流程原則上按整跨同步頂升，先采用薄式液壓頂微頂，使橋板解除約束，控制頂升高度，多種液壓頂互相配合使用，使相鄰兩跨高差不超過10cm。具體施工流程圖如圖1。圖1施工流程示意圖四，橋面約束解除因頂升高度大，端跨橋面縱向坡度較大而且端跨和中跨縱向坡度差異大，為了避免在頂升中因為兩跨端縫力過大，致使橋梁無法頂起或千斤頂與橋梁面壓力過大致使空心板，需將橋板的端頭鑿開3cm。三并把橋臺臺冒破除，確保兩跨的橋板有5cm的間隔空隙。鑿除橋板的側向擋塊，以便頂升和安裝支承墊塊。鑿除后將橋板端縫，側擋塊，橋臺冒上余渣清理干凈，清水沖洗。

 

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