西藏拉薩市gpz盆式橡膠支座橋梁公路專用

公路橋梁四氟矩形橡膠支座：:短邊尺寸為:100mm，長邊為150mm，厚度23mm，表示為：GJZF4100x150x23(CR)四氟板式支座型號齊全：GJZF4100x150x23，GJZF4100x150x30，GJZF4100x200x23。

4)：支座進場后，應檢查裝箱清單。安裝細則1)：用本系列支座時包括配件清單，支座產品合格證，支座安裝養護細則等。5)：支座安裝時應注意如下事項。A：支座中心線應與主梁中心線平行。B：活動支座上，下支座板順橋方向的中心線應重合，其交角不得大于5´，rad。C：支座安裝時不得松動上，下支座連接板，以防止支座發生過大轉角而傾覆。該連接板在梁體安裝完成后予以拆除，以防約束梁體的正常轉動。

侵蝕支座并加速橡膠老化，橋面系養護維修時垃圾沿伸縮縫進入梁端間隙，限制梁正常伸縮，梁鉸縫開裂，變為單梁受力，支座承受荷載增加，導致支座壓潰等。4，自然環境：橡膠支座在正常使用過程中，受日照，風雨，溫差因素的綜合作用，引起橡膠出現老化龜裂現象，逐步失去原有的優良性能。橡膠老化是不可逆轉的過程，實質是橡膠支座的失效過程。防治措施1，從設計方面控制：設計時應根據橋梁結構型式。

因此作用在混凝土上的反力比較均勻，2，球形鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關。代號為F。球型支座的技術性能a.支座設計轉角分為0.01，0.015和0.02rad，根據需要可增大b.豎向承載力1000-20000KN共分16級。與盆式支座相比具有下列特點：1。不出現力的縮頸現象QZ球型橡膠支座是通過支座的球面傳力。