長沙橋梁橡膠支座橋梁公路專用長沙橋梁橡膠支座橋梁公路專用長沙橋梁橡膠支座橋梁公路專用

長期動荷載的作用下，造成支座開裂，多為橡膠層與內置鋼板間產生的水平開裂。施工單位質量控制不力原因。由于上述原因終導致支座開裂破壞不能正常使用，嚴重開裂破壞的情況甚至造成橋梁其它結構損傷，因此發現偏壓，偏移，局部脫空，位置不符，污染等上述情況，但支座沒有開裂或大的變形需及時認真修整復位處理，一旦出現大的變形或開裂情況無條件必須進行更換。其更換采取液壓千斤頂一端整跨同時起頂。

橋梁伸縮縫，橋梁充氣芯模，止水帶，波紋管，錨具等橋梁附件產品。GYZ圓形橡膠支座的規格型號（mm）：200*42100*150，100*200，150*150，150*200，150*250，150*300，200*200，200*250，200*300。

5，可適應任意方向的轉角要求。減震支座具有良好的減震性能，7，支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在上，下結構的反力比較均勻，8，支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。減震的需要而設計的。該支座是有多層橡膠片與內嵌鋼板經加壓，硫化制成，具有足夠的豎向剛度，支撐建筑物上部結構的垂直載荷。同時，通過其良好的彈性和較大的剪切變形。

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