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并同時能完成梁體結構由于制動力，溫度，混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。該產品允許水平力為豎向的10％，允許轉角不小于40’，摩擦系數0.04－0.06。它除了豎向鋼度與彈性變形活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載等級100KN－15000KN。主要適用于公路橋梁，鐵路橋梁，城市立交橋。又稱之為：四氟滑板式支座(GJZF4，GYZF4系列)。

不能因為支座的位置特殊就疏于養護或放棄養護，而要做到及時養護，有問題早發現，早解決，及時更換老化，變形和破壞的支座，不留安全隱患。支座類型。通常板式橡膠支座般可分為非加勁支座和加勁支座兩種。非加勁支座只有一層橡膠構成，在水平力的使用下能使橡膠支座能滿足水平位移的需要，但在豎向荷載作用下，支座的垂直壓縮變形過大，橡膠向側向膨脹，在四周產生較大的凸突。2此處橡膠有較大的拉伸變形。

有不受橋梁縱橫坡角度限制之優點。主營各種工程橡膠產品:橋梁支座，橡膠支座(盆式橡膠支座，板式橡膠支座)，橡膠止水帶，橋梁伸縮縫，充氣芯模，橋梁支座鋼板，支座上下鋼板，梁底預埋鋼板等工程橡膠系列產品的生產，研發，銷售為一體的大型民營企業。.橋梁支座，橋梁伸縮縫，梁底鋼板產品型號規格多。橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋梁上部結構的反力和變形。

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