體現宿州市橋梁支座更換（聚誠橡膠）品牌

4，支座檢查合格后拆除千斤頂，臨時支承鋼板等頂升設備。5，取出梁體與擋板間木板，清理施工及垃圾。橋梁支座更換方案一，橋梁支座病害及原因分析1，橡膠支座受壓不均勻，有的支座局部脫空，有的甚至完全脫空，不參與結構受力，從而造成其它支座壓力增大，發生較大變形。4，支座檢查合格后拆除千斤頂，臨時支承鋼板等頂升設備。5，取出梁體與擋板間木板，清理施工及垃圾。橋梁支座更換方案一，橋梁支座病害及原因分析1，橡膠支座受壓不均勻，有的支座局部脫空，有的甚至完全脫空，不參與結構受力，從而造成其它支座壓力增大，發生較大變形。

參考文獻：[1]周佐品.公路橋梁工程梁板整體同步頂升技術的探討[J].城市建設理論研究：電子版，2010（11）.[2]周平.大噸位短行程液壓同步頂升下放的研制[J].港灣建設，2012（3）.海鷗式鋼箱拱橋，鋼梁安裝，以拱承梁，液壓同步頂升。

增大了支座的耗能能力，極大的了支座的抗震性能，因此地震發生時可橋梁的抗震能力，大限度的了橋梁上下部結構之間的相對位移，減小了地震力的放大系數。非地震時等同一般盆式橡膠支座使用。現在．采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震。剛性抗震需增大結構(包括基礎結構和抗震支座結構)尺寸。兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設置抗震支座對全橋結構的抗震能力是不言而喻的。

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2，橋梁頂升加固施工之護坡開裂破損對護坡開裂處漿砌片石進行，下陷處回填壓實，再對漿砌片石護坡用水泥砂漿和漿砌片石進行局部修補。3，橋梁頂升加固施工之橋面鋪裝：本次設計擬合新路面設計標高，對舊橋鋪裝進行更換，新加鋪C50混凝土鋪裝層，防水層，瀝青混凝土鋪裝層‘為了加強新舊混凝土之間的連接，將原橋面頂面鑿成齒槽，保證新舊混凝同工作。

 

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