體現巴彥淖爾市橋梁支座更換修復（聚誠橡膠）品牌

橋梁支座更換方案的實施（1）配載計算及配載車布置為保證一孔橋梁的整體受力及同步頂升，首先應按照設計文件計算橋面，中梁，邊梁，護欄等上部構造的重量，然后根據整體重量均衡的原則進行配載，通常選用車輛均勻布置配載，保證頂升中受力均衡。（3）頂升抱柱梁施工抱梁所在墩柱鑿毛，植筋，鋼筋綁扎，澆注抱梁及系梁。抱梁應能夠布置千斤頂頂升及臨時支座的需要，橫橋向及縱橋向均以橋墩中心對稱布置。（4）千斤頂及臨時支座設施的布設。（5）梁體各個控制部位設置固定標記，以實時確定梁體的空間位置。

由一臺油泵機控制。同步頂起同一蓋梁上的所有梁體，用同時控制油表壓力和梁移的（即所謂“雙控法”）對整個頂梁進行控制。就千斤頂組的整體頂升能力，與橋上恒載及活載乘以各自分項系數后相加之和相比，前者應不小于后者的兩倍及以上時，可保證千斤頂及油泵機的工作壓力小于等于25兆帕，施工時會比較。在橋面連續處頂梁作業時，梁體的大頂升量不宜超過20毫米。而整聯梁體的頂升高度達到6至8毫米時。梁體頂升施工工藝施工設備采用扁式電動油壓千斤頂組即可更換支座。由此推算20米T梁橋面兩跨梁相接處的大變形量為0.3至0.4毫米。由于在橋面連續段處都有通長的橫橋向裂縫，頂梁時橋面板處產生的拉伸變形并不大，梁體不會在該處出現新的裂縫，故在頂升時不需要鑿除橋面連續段。頂梁時，只需將同一蓋梁上的所有梁體同步頂起即可。

首先將蓋梁頂面及梁體底面擺放千斤頂的位置打磨平整，保證兩者表面平行，按照千斤頂的布置原則將其各自就位，將油泵機布置在視野良好的位置，按照方向辨識，易于控制的原則將千斤頂，油管和油閥有序連接。安裝油管時要特別注意檢查油管接頭發現有污物應清洗干凈，以免頂升時堵塞油泵或漏油。

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GPZ盆式橡膠支座適用溫度范圍分類a，常溫型支座：適用于一25℃一＋60℃使用。b，耐寒型支座：適用于一40℃一十60℃使用，代號為F。GPZ(II)盆式橡膠支座型基本結構形式雙向（多向）活動支座和單向活動支座由上座板。

 

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