體現延邊橋梁支座更換養護（聚誠橡膠）品牌

（2）采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂的空間，采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨，用高度為70mm，Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂（大頂升重量為250t，大行程為15mm）配電動油泵同步進行橋跨頂升，利用百分表觀測梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步。由于頂升速度不一致而產生的梁體間內部應力的相互作用十分復雜。根據以往，頂升時每片梁間的大高差控制在平均高度的1毫米以內時，可以保證梁體及橋面連續的結構。由于對頂升工藝進行改進，所以頂升設備相應，千斤頂要安梁端馬蹄下，過去的設計沒有過多的考慮以后頂升支座更換的間距，在對現場實地踏勘后發現，梁端馬蹄與蓋梁頂部的間距普遍在7.8至8.8厘米。在梁體整聯頂升時所以千斤頂的厚度既要間距的要求，又要頂升的行程要求（抽換支座），為此，我們聯系了專業千斤頂生產廠家，專門生產了異型千斤頂。同橋墩的10臺千斤頂使用1臺油泵控制，從而10臺千斤頂同步。

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橋梁支座是連接橋梁上下部結構的紐合點，構造精微，由于野外影響，容易病害，一旦損壞，將嚴重影響橋梁的承栽能力和使用壽命，必須進行更換處理，以保證橋梁處于正常的使用功能狀態。本文通過對橋梁橡膠支座損害原因分析，提出用矮千斤頂更換支座的施工工藝，既科學，實效，又簡便，，具有較強的適用效果和參考意義。

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