體現陽泉市橋梁支座更換施工（聚誠橡膠）品牌

2010（11）.[2]周平.大噸位短行程液壓同步頂升下放的研制[J].港灣建設，2012（3）.濟青高速公路是山東省的重點建設項目和山東交通規劃“五縱連四橫，一環繞山東”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通車以來，隨著通車年限的增長，以及車流量的增多，橋梁部分構件產生了不同程度的病害和損害，嚴重影響了結構的整體壽命。位于濟青高速公路膠河大橋支座的出現不同程度的損壞。參考文獻：[1]周佐品.公路橋梁工程梁板整體同步頂升技術的探討[J].城市建設理論研究：電子要病害為：左幅橋52個支座老化開裂。千斤頂，百分表安放與設置：1，千斤頂數量應與每個橋臺下的支座數量相同。2，布設百分表：為測量頂升高度并在梁體頂升中控制梁體姿態，需在梁臺兩側布設百分表頂升中應有專人負責記錄百分表讀數。頂升調試。

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支座檢查合格后拆除千斤頂，臨時支承鋼板等頂升設備。5，取出梁體與擋板間木板，清理施工及垃圾。[關鍵詞]液壓頂空心板同步頂升施工監測一，引言柳城橋改造工程為柳城水電站庫區配套工程，因原柳城橋橋面高程在電站正常蓄水位以下，不能使用要求，需對其改造加高。在柳城橋的改造中，因為施工測量的錯誤，改造后的橋板底至電站正常蓄水位只有10cm的距離，造成橋梁標高偏低，橋梁不能設計和使用要求。4經論證，采用整跨同步頂升的液壓頂升技術對該橋再次改造。

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7，每級操作都必須同步進行，高差，油壓誤差必須嚴格控制在誤差范圍內，上一級操作的誤差可在下一級操作中進行，直到箱梁整體脫離支座頂面，繼續，使得支座頂有5—10mm的施工空間。8，及時墊好端橫隔板處的支撐墊塊，確保每塊墊板穩固，并支墊到位，保持住千斤頂的油壓。

 

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