青海省海東地區四氟板式橡膠支座橋梁公路專用

承載力低并且不均勻。基礎置于其上將產生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量，必須增大鋼筋混凝土基礎尺寸，并對支架進行預壓。此方案工程量較大，工期加長，安全性低，費用高。2，采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂的空間，采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨，用高度為70mm，Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂（大頂升重量為250t，大行程為15mm）配電動油泵同步進行橋跨頂升。地基較為軟弱。

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并且會導致橋梁主梁所受張力較大，影響其正常性能的發揮。造成橡膠支座產生偏位的現象原因有很多，其中墊石位置不夠準確是造成此現象出現的原因之一，造成支座或者墊石位置不準確根本的因素就是由于設計人員所設計的相關參數不合理。

適用于寬橋，曲線橋，4，支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區。球形支座（英文詞條名：reebearingbeadedsupport）1，我生產的球形支座在出廠時，就已經把支座調平。