河南省河南省橋梁同步頂升更換支座橋梁公路專用

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且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡(jiǎn)單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。

且同一片梁在考慮坡度后其相鄰墩墊石頂面高程的相對(duì)誤差不得超過(guò)3mm。5，梁，板吊裝時(shí)，就位應(yīng)準(zhǔn)確且底面應(yīng)與支座密貼，否則應(yīng)將梁，板吊起，重新調(diào)整就位安裝，安裝不得采用撬棍移動(dòng)梁，板的方式進(jìn)行就位。做好養(yǎng)護(hù)工作1，定期對(duì)支座進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)支座存在的問(wèn)題，做好觀測(cè)記錄。對(duì)發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理如支座處積水，支座表面油污，支座表面局部脫空現(xiàn)象等。對(duì)嚴(yán)重影響橋梁正常使用的支座及時(shí)予以更換處理。

即上，下消能板之間形成了一個(gè)干摩擦面，在地震水平力作用下干摩擦面可以滑動(dòng)，消耗地震能量。適用于基本烈度為8度地區(qū)的橋梁工程。保留了原盆式橡膠支座承載力大GPZ（III）減震盆式橡膠支座是一種具有消能減震作用。