山東省德州市公路橋梁盆式橡膠支座橋梁公路專用

使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋。性能特點。具有良好的彈性以適應梁端的轉動板式支座本身具有足夠的豎向剛度來滿足較大垂直荷載作用立交橋等坡度橋的場所。它與原用的鋼支座相比有明顯的優點，主要表現在其結構簡單，用鋼量少，建筑高度低，安裝，更換方便，有較長的使用期限，能適應寬橋，曲線橋，斜橋等上部結構在各方面的變形。另外，當各種車輛通過橋梁時，橡膠支座能均勻分布水平力。

具有豎向轉動和縱向與橫向滑動性能，代號為SX。GPZ盆式橡膠支座使用溫度范圍：@常溫型支座：適用于-25~+60℃@耐寒型橡膠支座：適用于-40~+60℃，代號為FGPZ盆式橡膠支座的技術性能支座轉角不少于40'。

當支座可能出現上拔力時，應分別計算支座的大豎向力和大上拔力。2.直線橋梁的支座，一般僅需計入縱向水平力。斜橋和彎橋的支座，還需要考慮由于汽車荷載的離心力或其它原因如風力等產生的橫向水平力。3.汽車荷載產生的制動力，應按照公路橋涵設計規范要求，根據車道數確定。剛性墩臺各種支座傳遞的制動力，按規范中的規定采用。其中，規定每個活動支座傳遞的制動力不得大于其摩阻力。

對支座聚四氟乙烯板頂部的硅脂涂抹質量有懷疑時可以拆開檢查。規格型號:對照設計圖紙，訂貨單檢查進場支座的規格型號。出場質量文件檢查:檢查出廠前用材（鋼板，聚四氟乙烯板，橡膠，黃銅等材料）質量檢驗報告，出廠合格證等。承載力檢測:進場支座抽樣送檢，委托有資質單位進行承載力檢測。安裝質量檢驗:安裝質量檢驗項目包括支座規格型號，滑動方向，軸線偏位，四角高差，頂面高程等項目。各檢測項目偏差值相關規范均有要求。