銅仁市公路橋梁盆式橡膠支座橋梁公路專用

橋梁橡膠支座新更換支座各項參數滿足規范要求，梁體實測裂縫寬度隨荷載變化未見明顯突變，結構處于彈性工作狀態，橋梁承載能力滿足正常使用要求，施工取得了良好的效果。GYZ板式橡膠支座檢測項目：原材料（廠家提供原材料合格證明），外觀質量，外形尺寸（每批隨機抽取，每種規格不少于3塊），解剖試驗（每300塊隨機抽取1塊橡膠層數大于3層的支座），抗壓彈性模量，抗剪彈性模量，抗剪粘結性。

因此用設計的兜子頂升法直接頂升主梁。兜子頂升法比滿布式支架法節約投資，不受河床地質，水深和橋梁高度的限制，兜子頂升法比抱柱支架法方便，投資小，而抱柱支架的焊接質量要求較高，頂點要求對稱精度高，頂升過程中要嚴格控制梁的高程，兜子頂升法比橋面鋼梁法更換時間短，造價低。又縮短工期，確保工程質量的考慮，我們設計的兜子頂升法是利用橋墩臺的蓋梁為支撐面，在墩臺上直接實施頂升。

使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋。性能特點。具有良好的彈性以適應梁端的轉動板式支座本身具有足夠的豎向剛度來滿足較大垂直荷載作用立交橋等坡度橋的場所。它與原用的鋼支座相比有明顯的優點，主要表現在其結構簡單，用鋼量少，建筑高度低，安裝，更換方便，有較長的使用期限，能適應寬橋，曲線橋，斜橋等上部結構在各方面的變形。另外，當各種車輛通過橋梁時，橡膠支座能均勻分布水平力。

3，性能特點。a，采用不銹鋼板與四氟板的平面滑移做為支座的滑移面，摩擦系數低，承載能力大，豎向變形小，耐磨耗，抗腐蝕能力強。b，支座構造簡單，重量輕，價格比鑄鋼支座低，具有明顯的經濟效益。C，建筑高度低，對橋梁的結構設計非常有利。d，使用養護簡便。產品介紹：性能及分類a，雙向活動支座：具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX。b，單向活動支座：具有豎向轉動和單一方向滑移性能，代號為DX。