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公司基本資料信息
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四平市圓板式橡膠支座橋梁公路專用
d:支座橡膠保護層是否出現開裂,變硬等老化現象,并記錄裂縫位置,開裂寬度及長度,e:支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常。有無剝離現象,支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板,5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲油坑。3),支座各部應保持完整,清潔。及時支座周圍的垃圾雜物,冬季積雪和冰塊,保證支座正常工作。同時應經常清掃污水,排除墩臺,臺帽積水。
GPZ(Ⅲ)0.8DX,GPZ(Ⅲ)7.5DX盆式橡膠支座根據應用范圍可以分為三大類:公路橋梁盆式橡膠支座,鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有:GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座。
橡膠支座的劣化過程通常表現為橡膠外鼓→裂紋發生→裂紋發展→鋼板外露→鋼板氧化→鋼板銹蝕脫膠→支座壓潰(失穩)或鋼板斷裂。運輸及貯存1,支座在運輸中,應避免陽光直接曝曬,雨淋,雪浸,并應保持清潔,不應與影響橡膠質量的物質相接觸。由于本批次支座要經過海運到達科倫坡港口,路途有近兩周時間,因此為避免支座在長途運輸中的損壞,要求全部木箱封裝處理。2,儲存支座的庫房應干燥通風。
以免上下鋼板分離后不銹鋼板及聚四氟乙烯板外露受到污染和損壞。由于場地條件限制等原因不得不拆開安裝時,上下鋼板分離后一定要保護好上鋼板的不銹鋼板滑動面,聚四氟乙烯板頂面,不得污染,劃傷和損壞。聚四氟乙烯板頂面硅脂不足時,應再次涂抹,不得用黃油等一般潤滑劑代替。單向支座上下拆開后安裝時,一定要注意上鋼板(頂板)與中間鋼板側面之間有不銹鋼鋼條,起減小二者之間摩阻的作用。