孝感市怎樣更換橋梁支座橋梁公路專用

因為四氟板與不銹鋼板的摩擦系數是隨著正壓力減小而增大的。板式橡膠支座的計算中未將支座的平面尺寸確定支座厚度確定，支座偏轉驗算支座抗滑，性驗算等方面綜合考慮，使支座不能完全滿足實際受力要求。板式橡膠支座常見病害及處理措施1，支座墊石與梁底支承楔塊的位置，尺寸，標高的施工偏差過大。即支座墊石與梁底支承楔塊的位置不準確，每邊寬出支座的尺寸過小，支座墊石與梁底支承楔塊的高度過大或過小。

具有豎向轉動和縱向與橫向滑動性能，代號為SX。GPZ盆式橡膠支座使用溫度范圍：@常溫型支座：適用于-25~+60℃@耐寒型橡膠支座：適用于-40~+60℃，代號為FGPZ盆式橡膠支座的技術性能支座轉角不少于40'。

只有這樣才能有效實現梁端位移和順利施工作業。在此工程項目建設過程中，所采用的施工作業方式和方法主要是先焊接，后預埋，實踐中為有效防止或減少拉毛問題的出現。加強橋梁板式橡膠支座施工作業的有效措施加強支座墊石施工作業質量管理橋梁橡膠支座安放橋梁橫坡部分要利用支座墊石的中心點對其標高進行調整。可在不銹鋼板面上利用貼不干膠紙的方法進行操作，以保證安裝施工質量。

支座可承受的水平承載力為豎向的10%c.摩擦系數：常溫型μ≤0.03耐寒型μ≤0.05d.支座設計位移量：順橋向：±50，±100。1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000。