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公司基本資料信息
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清遠公路橋梁盆式橡膠支座橋梁公路專用清遠公路橋梁盆式橡膠支座橋梁公路專用清遠公路橋梁盆式橡膠支座橋梁公路專用
支座墊石表面不平整使支座安放后既出現偏心受壓或出現剪切變形。支座墊石與梁底支承楔塊的位置,尺寸,標高的施工偏差過大。即支座墊石與梁底支承楔塊的位置不準確,每邊寬出支座的尺寸過小,支座墊石與梁底支承楔塊的高度過大或過小,墊石頂標高的施工偏差過大。防治措施:墩臺,支座墊石及梁底支承楔塊施工前應對測量放線進行復核,確保其施工控制線的精度滿足要求,并向有關的施工人員進行技術交底。
有足夠的豎向剛度,滿足垂直荷載,同時具有良好的彈性以適應梁端的轉動。具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移,并且具有良好的防震作用,可減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。構造簡單,安裝方便,價格低廉,養護簡便,易于更換。2,GJZF4系列橡膠支座該支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘復一層2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成,除具有GJZ支座的功能外。
鋼筋直徑為8mm時,間距宜為50mm×50mm,橋梁墩,臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內。支座墊石的混凝土強度等級不應低于C30。在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩,臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內。
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