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公司基本資料信息
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安陽橋梁橡膠支座橋梁公路專用安陽橋梁橡膠支座橋梁公路專用安陽橋梁橡膠支座橋梁公路專用
少跨且小低跨度(1-2跨)公路橋梁板式橡膠支座安裝時,嚴格梁體準確定位后,也可直接將正式支座安放在正確位置。質量控制措施。1,橡膠支座進場時應檢查產品的合格證與有關技術指標。外觀質量:用目測方法或用量具宜逐塊檢測。同時進行現場隨機抽樣送至有相關檢驗資質的單位進行對比檢驗。2,支座安裝是重要環節,支座水平面(墊石頂面)應仔細校核。2.1,支座平面位置要正確。
這類支座在荷載較大的橋梁上很少采用。通常可用若千層橡膠片(厚度分別為5,8,11,15mm等)和薄鋼板(厚度分別為2,3,5mm等)為剛性加勁物組合而成(加勁物也可用帆布,鋼絲網或鋼筋)。將各層橡膠與鋼板之間經涂膠粘劑加壓硫化牢固地粘結成為一體。使板式支座在豎直荷載作用下,嵌入橡膠片之間的鋼板將約束橡膠的側向膨脹,從而使垂直變形相應減少,可大大提高支座的豎向剛度。
4):支座進場后,應檢查裝箱清單,包括配件清單,支座產品合格證,支座安裝養護細則等。5):支座安裝時應注意如下事項:A:支座中心線應與主梁中心線平行。B:活動支座上,下支座板順橋方向的中心線應重合,其交角不得大于5′rad。C:支座安裝時不得松動上,下支座連接板,以防止支座發生過大轉角而傾覆。該連接板在梁體安裝完成后予以拆除,以防約束梁體的正常轉動。D:拆除上,下支座連接板后。
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