大理圓板式橡膠支座橋梁公路專用大理圓板式橡膠支座橋梁公路專用大理圓板式橡膠支座橋梁公路專用

其高度應為100mm以上，且應考慮便于支座更換頂梁時千斤頂的安裝位置。安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準確。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板，鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接，并把支承鋼板視作澆梁模板的一部分進行澆注，按以上方法進行，可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。平整。b.6矩形支座安裝時以短邊尺寸順橋向放置。

當支座可能出現上拔力時，應分別計算支座的大豎向力和大上拔力。2.直線橋梁的支座，一般僅需計入縱向水平力。斜橋和彎橋的支座，還需要考慮由于汽車荷載的離心力或其它原因如風力等產生的橫向水平力。3.汽車荷載產生的制動力，應按照公路橋涵設計規范要求，根據車道數確定。剛性墩臺各種支座傳遞的制動力，按規范中的規定采用。其中，規定每個活動支座傳遞的制動力不得大于其摩阻力。

澆注墊石用的水泥標號不低于250號。平面無油污。若墩臺墊石的標高差距過大，可用水泥砂漿調整。在支承墊石上按設計圖標出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標上十字交叉中心線，將橡膠支座安放在墊石上，使支座的中心線與墩臺上的設計位置中心線重合。支座就位準確。同一片梁的兩個或四個支座應處于同一平面上，為方便找平，可于澆注前在橡膠支座與墊石間鋪涂一層水泥砂漿，讓支座在梁的重力下自動找平。

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