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公司基本資料信息
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株洲市橋梁橡膠支座橋梁公路專用株洲市橋梁橡膠支座橋梁公路專用株洲市橋梁橡膠支座橋梁公路專用
支座規格型號是否有錯,臨時固定設施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴禁使用潤滑油代替硅脂油)等現象。一經發現,應及時調整和處理。支座安裝時確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現的各項偏差及異常情況。發生過大剪切變形,老化,開裂等時應及時更換。橡膠支座安裝后,若發現個別支座脫空,出現不均勻受力,支座發生較大的初始剪切變形,支座偏壓嚴重,側面鼓出異常等現象。
球面邊緣15mm,這種設計主要是為了以適應3%到4%縱橫坡下,梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。3在橡膠支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環,在支座受力時首先由底部圓環變形壓密,調節底面受力狀況。球冠圓板橡膠支座是在改進圓形板式橡膠支座的基礎上設計生產的。
確保墊石頂面無浮砂,灰塵,油污,然后在墊石上采用環氧樹脂砂漿找平,坐漿,將支座及時安放在砂漿上,并采用水平尺檢查支座的水平度。為達到支座安放平整確保支座頂面水平。嚴禁采用油毛氈,橡膠板,木材等材料墊高支座。支座上加設的支承鋼板外觀應平整,無翹曲,變形,銹蝕,裂縫等現象,鋼板還應刷防銹漆。當施工中發現某種支座缺乏或規格,型號不對時,嚴禁對各處的支座隨意代換。
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