|
公司基本資料信息
|
黃石市橋梁橡膠支座橋梁公路專用黃石市橋梁橡膠支座橋梁公路專用黃石市橋梁橡膠支座橋梁公路專用
將此支承鋼板視作現澆梁模板的一部分進行澆注。為防止漏漿,可在支承鋼板之間四周空隙處,用紗回絲,油灰或軟木板填設。以后在拆除模板時,再將填充物除去,按以上施工可使支座上下面同梁底鋼板,墊石頂面全部密貼。預制梁橡膠支座的安裝。安裝好預制梁橡膠支座的關鍵,在于盡可能地保證梁底與墊石頂面的平行,平整使其同橡膠支座上下面全部密貼,避免偏壓,脫空,不均勻支承的發生。
加勁薄鋼板要達到Q235的標準。鋼板厚度為2mm,層數為7層,膠層為5mm,層數同樣是7層。安裝工序比較簡單橡膠支座橡膠支座本身構造結構相對簡單目前板式橡膠支座的生產工藝還沒有完全達到自動化生產,需要人工進行裁片,打磨以及硫化工藝。正規生產廠家GYZ200*42的橡膠支座送檢質量的低47元/塊,抽檢質量要70元/塊左右,那么那些價格相對便宜10元甚至20元的質量如何得到保證。
前24小時內安裝支承墊石表面干燥厚的環氧砂漿找平。安裝注意事項控制好基座表面平整度基座平面的支承墊石的大小應能承受上層建筑負載大于61兆帕是一天后必須達到的標準。制備環氧砂漿也是施工是需要注意的。控制好金屬部件的施工比較安裝方法,兩種嵌入式不銹鋼推薦的施工方法采用焊接在先比較好。拉毛現象可以用在施工嵌入在焊接和不銹鋼表面的不干膠紙貼大方法解決。預制底模中的相應的部件預留了一個孔。
黃石市橋梁橡膠支座橋梁公路專用黃石市橋梁橡膠支座橋梁公路專用黃石市橋梁橡膠支座橋梁公路專用黃石市橋梁橡膠支座橋梁公路專用黃石市橋梁橡膠支座橋梁公路專用黃石市橋梁橡膠支座橋梁公路專用