汕頭鐵路橡膠墊片供應商

彈條Ⅱ型分開式扣件，1．肋形基板兩端分別設置單獨螺孔，用道岔螺栓與軌枕/軌道板連接。2．肋形基板上設有T型螺栓插入座和擋肩，通過擰緊T型螺栓的螺母緊固彈條。3．使用不同尺寸的軌塊和緩沖調距塊來完成水平側向的調整。4．可墊入調高墊板實現鋼軌高低調整。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的橡膠墊板生產非常注重質量控制和管理。我們的橡膠墊板主要有：天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯等材料生產。尺寸按照圖紙或樣品來制造。生產完全按照料ISO9001-2008質量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備，以確保我們所有的橡膠墊板產品品質，達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求，從供應商的質量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質量控制系統：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應商提供生產批號，化學成分，力學性能等檢測指標。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據產品的不同要求，我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產的半成品及其外協廠商，我們經常組織質量控制協調會議，并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。

彈條I型扣件彈條分A、B兩種類型，A型彈條單個彈條扣壓力8kN，彈程9mm，B型彈條單個彈條扣壓力9 kN，彈程8 mm，軌下膠墊的靜剛度為90～120kN/mm。彈條I型扣件彈性好、扣壓力損失較小，能較好保持軌道幾何形位，使用效果好，主要技術性能均優于扣板式扣件。適用于標準軌距鐵路直線及半徑R大于300米的曲線地段，與50和60軌相聯結。

軌道作用是引導機車車輛運行，直接承接由車輪傳來的荷載，并把它傳遞給路基或橋隧建筑物。軌道必須

運營初期應注意觀察扣件和軌枕的使用情況，如因軌下墊板壓縮殘變引起扣件松弛，應及時復擰。發現有軌枕空吊、高低和水平不平順或三角坑時，應及時進行起道搗固，如遇有少量高低和水平不平順難以進行起道搗固作業時，可以墊入調高墊板。特別提示：放入的調高墊板總厚度不得大于10mm。使用中如發現扣件部件損壞應及時更換。在進行大型養路機械起道搗固作業前，應將調高墊板全部取下。起道搗固作業完成后，如個別地段鋼軌高低和水平有少量不平順時，可按放入調高墊板。如遇需要卸下螺旋道釘的情況時，應避免泥污進入預埋套管。

③如果道岔定、反位都能操動，就是沒有表示。用萬用表交流250v檔，在分線盤測量X1(或X2）與X3間有無交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內故障。

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