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瀏陽鋼軌橡膠墊板廠家

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品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號: 天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、 
規 格: 依據圖紙或樣品定制生產 
單 價: 5.00元/件 
起 訂: 2000 件 
供貨總量: 500000 件
發貨期限: 自買家付款之日起 30 天內發貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-02-23 04:26
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【瀏陽鋼軌橡膠墊板廠家】詳細說明

瀏陽鋼軌橡膠墊板廠家

彈條Ⅰ型扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈條;5—軌距擋板;6—擋板座;7—橡膠墊板。彈條Ⅱ型扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈條;5—軌距擋板;6—擋板座;7—橡膠墊板。彈條Ⅲ型扣件,1—彈條;2—預埋鐵座;3—絕緣軌距塊;4—橡膠墊板。調高扣件 一類專門用于軌距和水平調整量較大的特殊混凝土枕扣件。常見的主要型式有彈條Ⅰ型調高扣件、彈片Ⅰ型調高扣件及IF-Y型彈條扣件等。彈條Ⅰ性調高扣件見圖8,由Ⅰ型彈條、軌距擋板、擋板座、橡膠墊板、調高墊板及螺旋道釘等組成。其結構與普通彈條Ⅰ型扣件一樣,不同之處,它的調高量為20mm,而普通彈條Ⅰ型為8 ~10 mm。為達此調高量,從結構上對軌距擋板及擋板座進行了改進,以保持良好的扣壓鋼軌的能力。彈條Ⅰ型調高扣件只適用于60 kg/m鋼軌,彈條用A型。彈片Ⅰ型調高扣件,與彈條Ⅰ型調高扣件類似,彈片分中間彈片、接頭彈片及補強彈片。它適用于50、43kg/m鋼軌混凝土枕線路,不便進行搗固作業,需用軌下調高墊片對鋼軌水平進行較大調整的地段。最大調高量25 mm。TF-Y型彈條扣件,適用于50kg/m鋼軌整體道床曲線地段,允許調高量最大為20mm,用調高墊板來調整水平。 彈條Ⅰ型調高扣件

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的橡膠墊板生產非常注重質量控制和管理。我們的橡膠墊板主要有:天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯等材料生產。尺寸按照圖紙或樣品來制造。生產完全按照料ISO9001-2008質量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備,以確保我們所有的橡膠墊板產品品質,達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產批號,化學成分,力學性能等檢測指標。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據產品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產的半成品及其外協廠商,我們經常組織質量控制協調會議,并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。

鐵墊板生產技術及問題點排除案例,某廠采用消失模法為鐵路部門生產軌下鐵墊板鑄件,鐵路鑄鐵墊板在鑄態及經過退火處理后,受沖擊時均易發生斷裂,造成大量產品不合格,廢品率很高。我們針對這一缺陷形成原因進行分析,發現產生缺陷的主要原因是熱處理設備出現故障,熱處理溫度低。針對這一原因,提出了相應的解決措施,重新對有缺陷鑄件進行熱處理,徹底消除了該缺陷。1、鐵墊板生產條件,鐵路鑄鐵墊板采用消失模法生產,60kg 中頻電爐熔煉,澆注過程中真空度保持在0.03MPa , 澆注溫度為1580℃。其化學成分w為:0.46%C,0.23%Si,0.59%Mn,0.015%S,0.024%P。鑄件打箱后,經過噴丸清理,然后進行退火處理。熱處理工藝為:加熱溫度850℃;保溫時間2h,隨爐冷卻至室溫(共計12h)。2、組織分析鐵墊板斷裂問題

魚尾螺栓(魚尾絲、軌道接頭螺栓)魚尾螺栓概述,魚尾螺栓(魚尾絲)多用在軌道接頭夾板(魚尾板)聯結,起固定作用,有時候也可以用六角螺栓替代。魚尾螺栓用途,魚尾螺栓主要用于冶金行業、焦化行業、鋼鐵行業的軌道鋪設中,鋼軌與鋼軌接頭連接緊固。魚尾螺栓的型號和材質,型號有Φ14×70 、Φ16×75、Φ18×90、Φ20×90、Φ22×135、Φ24×135、Φ24×145、Φ24×170等,一般是摩擦壓力機熱壓成型,扣長50mm,也有冷鐓成型的,多用在鋼軌接頭的聯結。材質有:Q235和45#鋼及絕緣魚尾螺栓等。

用于上海和廣州地鐵的減振器扣件節點剛度約為11kN/mm。減振器外形為橢圓,橡膠圈與承軌扳、底座硫化成整體,可避免應力集中,延長使用年限。橡膠圈為錐形,能較充分利用橡膠剪切變形,具有良好的彈性。彈條扣壓力不使橡膠圈變形,橡膠圈受力變形也不影響扣壓力。軌距可調+8mm、-12mm,高低可調-5mm、+30 mm。較浮置扳道床可減少隧道凈空高度,節省結構投資,且施工和維修方便。B型彈條、T型螺栓緊固鋼軌,軌距塊調整軌距。抗橫向力大于400N。高低調整量l0mm,軌距調整量-8、+4。靜剛度20kN/mm。類似“科隆蛋”扣件。減振性能好,構造復雜,造價高,除非環境要求極高,一般不輕易使用。剛度8.46kN/mm。

上魚尾螺栓與魚尾板時應注意哪些事項?1. 魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。2. 穿魚尾螺栓時,螺帽須內外相互錯開。3. 上螺栓的程序,如用四孔魚尾板,先上緊中間兩個,再上兩邊的,兩邊上緊后,再把中間兩個緊一次。4. 在擰魚尾螺栓時,以一人使用55厘米螺絲扳子為準,不能用太長的螺絲扳子或二人扳擰。5. 魚尾螺栓穿不上時,應用錘敲打魚尾板兩頭,把眼對準,不準用錘硬把魚尾螺栓打入。

瀏陽鋼軌橡膠墊板廠家

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