央視網消息：9月1日，環境保護部召開京津冀及周邊地區秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動新聞發布會，并回答記者提問。記者：們注意到，在環保督察過程中，有一些市場產品價格出現波動，有行業內人士認為和環保督察有關，請問您對此怎么看？家環境保護督察辦公室副主任劉長根：這個問題分兩種情形：一是在環保督察組進駐以后，地方借勢借力，切實推動一批依法依規應該解決而平時沒有解決的問題，包括山東、四川、和新疆等省份，這方面力度都很大。

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車企為賺積分突擊合資對于尚未大規模投放新能源汽車的主流合資企業，新能源積分政策帶來空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同場合提出，2018年達標困難。內兩大汽車行業協會，中汽協和全乘聯近日也雙雙建言部，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策。“中汽協收集了很多汽車企業的意見，如果雙積分管理辦法從明年起正式實施，大多數企業困難較大。恐怕只有比亞迪、江淮這樣在新能源領域動手早，且沒有合資企業負擔的車企能夠達標。

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7月14日，為期3天的第十三屆北京新能源汽車及充電樁設施展覽會在北京展覽中心（老館）舉辦，此次車展以“清潔動力，未來”為主題，展出面積30000平方米，來自百余家整車及配套企業參展，涉及新能源乘用車、新能源商用車（物流）車、充電樁、核心零套部件等。(包興安）進入【新浪財經股吧】討論文章關鍵詞：新能源汽車新能源充電樁要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向逼近。   

 公司可為用戶訂做各種特殊規格，特種材質無縫鋼管，交貨及時，價格低，質量優，并附原始材質書或復印件，節日照常營業、并可代辦汽運、火運，量大可以在鋼廠直接發貨。亦可承兌結算。公司常年庫存在萬噸左右,憑借雄厚的實力，豐富齊全的規格品種，完善的質量保證，合理的價格，優質的服務，不斷地受到新老用戶及業內人士的肯定和信任，們本著及用戶之所及，想用戶之所想的服務宗旨不斷地拼搏，進取，在此對多年來支持們的各行各業的新老朋友表示由衷的感謝，愿們今后的合作更加愉快！ 

外很少有家拿污染治理行業作為支柱行業。們往上游可以延伸到資源、能源的利用、節能降耗，往下游延伸到綠色產品、綠色消費領域，口徑非常大。對于如何發展環保產業這一支柱性產業？金鐸表示，目前環保產業發展還處于初級階段，的需求是來自供給側改革。環保產業本身是政策驅動型的，家各類環保標準的提高和嚴格，倒逼出了環保產業的巨大市場空間。在倒逼的同時，應給予在節能環保領域做得比較好的企業平等或優惠的待遇，這樣才能促進整個生產環節的綠色化。 

公司常年經營林州鳳寶、安陽龍騰、河南匯豐、山東金寶誠、長鋼、安鋼、包鋼、太鋼、臨鋼、天鋼、唐鋼、鞍山、邯鋼等各大鋼廠的產品，擁有廣闊的資源優勢，享受各大鋼廠優惠價格政策與充足資源，為公司實現薄利多銷，互惠雙贏，共同發展創下堅實基礎，同時贏得了一批以華北地區為主輻射全的優質客戶。們始終堅持“以質量取信客戶，以誠信贏得市場”的服務宗旨，堅持“誠以為仁，信以為商”的理念，愿與廣大新老客戶合作共贏，并提供的優質服務。

環境保護督察組向天津市反饋督察情況時就指出，該市2016年化氮濃度大幅上升，此外，天津市鋼鐵圍城、園區圍城等問題長期沒有改觀，減煤控煤工作落實不力，揮發性有機物治理、機動車及船舶污染防控力度仍需加強。在污染方面，天津市被指出“抓大氣污染時緊時松，導致大氣環境質量改善程度時好時差，甚至個別時期還出現污染反。”山西的大氣污染問題同樣被點名批評。督察組的反饋稱，而安徽被指皖北地區大氣污染問題突出，其中宿州、亳州兩市空氣質量惡化尤為突出。