遼寧百業招商網軟件

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而軟件產業同城同質競爭日趨激烈，杭州、蘇州等周邊城市不斷加大投入，江北新區、南部新城等周邊板塊強勢崛起，又對“雨花軟件”的創新發展提出了新的更高要求。 “變”中如何求“穩”，“穩”中如何求“進”？今年初，南京市委1號文出爐，要舉全市之力打造具有國際影響力的創新名城。

精細務實有干勁“今天運滿滿能夠成長為國內龍頭重卡運力調度平臺，是建立在前4年的地推基礎之上的?！? 回憶起近5年的發展歷程，總裁苗天冶告訴《瞭望》新聞周刊記者，盡管運滿滿如今有非常牢固的市場份額，但實現過程卻是非常艱辛。

”從新世紀之初起，南京市對于軟件產業發展的扶持就從未間斷，有形之手在推動當地軟件產業發展中起到了明顯積極作用。例如，當地各科技園區會主動出擊到國內外宣講當地發展軟件產業的情況，吸引企業投資或扎根南京；南京每年撥款至少10億元扶持軟件產業發展，用于產業基礎設施建設和兌現各項優惠政策。

新賽道上新跨越，“雨花軟件”直面人工智能、大數據、云計算等新興業態和本土軟件企業規模體量較小、支撐效應不足、抵御外部風險的能力還不強的“短板”，要在產業肌體上深度嵌入“創新內核”。圍繞創新名城新定位，搶抓“兩落地一融合”機遇，雨花創新動作接二連三——1月3日，雨花臺高新區正式授牌。

同時，南京各個軟件園區在轉型升級中形成了相對明確的定位區分。例如，成立于2003年的新城科技園把主導產業聚焦在了文化創意、移動互聯兩大產業發展方向。目前來看，南京軟件業的升級依然在路上，無論是企業還是政府，都有實現新一輪轉型升級的強烈愿望。

借南京整合全市創新平臺資源契機，雨花臺高新區成為新設立15個高新園區中產業特色最明、產業集聚度最高的軟件專業園區。3月10日，雨花臺區重大項目集中開工儀式舉行，西安電子科技大學南京網絡安全研究院、江蘇三維智能制造研究院、南京自主實時操作系統技術研究院、智慧基礎設施（南京）技術研究院等4個新型研發機構落地成為最大看點。

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在位于中國（南京）軟件谷北園的潤和創智中心，潤和軟件相關負責人告訴《瞭望》新聞周刊記者，創立之初其業務主要是給日本企業做外包，即使到2012年創業板上市時，外包軟件業務依然占據企業半壁江山。經過不斷自我突破，如今，潤和軟件從當初一家小小的軟件外包企業成長為業務覆蓋全球，擁有甲骨文、蘇寧電器、波司登、江蘇電力、華為技術等一批國內外知名企業客戶，金融科技業務與芯片物聯網業務已成為公司發展的主要板塊，軟件外包業務占比不到20%的國內軟件百強企業。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數超3000人，業務覆蓋全國334個城市。據了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。