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新賽道上新跨越，“雨花軟件”直面人工智能、大數據、云計算等新興業(yè)態(tài)和本土軟件企業(yè)規(guī)模體量較小、支撐效應不足、抵御外部風險的能力還不強的“短板”，要在產業(yè)肌體上深度嵌入“創(chuàng)新內核”。圍繞創(chuàng)新名城新定位，搶抓“兩落地一融合”機遇，雨花創(chuàng)新動作接二連三——1月3日，雨花臺高新區(qū)正式授牌。

隨后，甲骨文前全球研發(fā)總監(jiān)李云鵬帶領十多名硅谷高管組團落戶軟件谷。此后，軟件谷每年均組團赴硅谷學習和招商，硅谷先進技術、人才、資本等源源不斷匯入軟件谷，“回南京創(chuàng)業(yè)”風靡硅谷華人創(chuàng)新圈。最近兩年，風向“變”了。

隨后，軟件谷還與全球最大的孵化器PlugandPlay(即聯即用科技中心）、美國瞬聯軟件公司等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 “我們正在選址全省首個設立在硅谷的離岸孵化器。這標志著，軟件谷成功在硅谷建立創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新‘橋頭堡’，打通了一條直通世界創(chuàng)新高地的國際化創(chuàng)新生態(tài)鏈。

今年初，雨花臺區(qū)政府工作報告評價：“軟件谷成為繼浦東新區(qū)之后第二個中國軟件名城示范區(qū)，排頭兵、主陣地、核心區(qū)作用更加明顯?！笨此品€(wěn)健的增長數字，取得卻殊為不易。雨花臺區(qū)委全會也直面挑戰(zhàn)：國際金融市場波動起伏，將對全年指標任務完成帶來不小影響。

而軟件產業(yè)同城同質競爭日趨激烈，杭州、蘇州等周邊城市不斷加大投入，江北新區(qū)、南部新城等周邊板塊強勢崛起，又對“雨花軟件”的創(chuàng)新發(fā)展提出了新的更高要求。 “變”中如何求“穩(wěn)”，“穩(wěn)”中如何求“進”？今年初，南京市委1號文出爐，要舉全市之力打造具有國際影響力的創(chuàng)新名城。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數超3000人，業(yè)務覆蓋全國334個城市。據了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

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同時，推進人工智能技術產業(yè)化應用，發(fā)展以智能軟件、智能傳感器、智能芯片、智能機器人、智能制造為重點的人工智能新興業(yè)態(tài)領域，培育人工智能創(chuàng)新產品和服務，做大人工智能核心產業(yè)規(guī)模，壯大和帶動相關產業(yè)發(fā)展。 第十四屆中國(南京)國際軟件產品和信息服務交易博覽會正在南京舉行。

同時，推進人工智能技術產業(yè)化應用，發(fā)展以智能軟件、智能傳感器、智能芯片、智能機器人、智能制造為重點的人工智能新興業(yè)態(tài)領域，培育人工智能創(chuàng)新產品和服務，做大人工智能核心產業(yè)規(guī)模，壯大和帶動相關產業(yè)發(fā)展。 第十四屆中國(南京)國際軟件產品和信息服務交易博覽會正在南京舉行。

采訪中，當地軟件園相關負責人介紹，軟件園成立之初引進的企業(yè)相比現在要“低端”得多。“當時盡量吸引與軟件產業(yè)或多或少有關的企業(yè)入駐，先讓園區(qū)能夠真正活起來?！? 在隨后十幾年的發(fā)展中，南京逐漸形成了具有市場競爭力的特色軟件產業(yè)集群，在電力系統(tǒng)管理及自動化、通信、智能交通、信息安全、集成電路設計等應用軟件以及基礎軟件方面形成了自己的優(yōu)勢與特色。

 采訪中，當地軟件園相關負責人介紹，軟件園成立之初引進的企業(yè)相比現在要“低端”得多。“當時盡量吸引與軟件產業(yè)或多或少有關的企業(yè)入駐，先讓園區(qū)能夠真正活起來。” 在隨后十幾年的發(fā)展中，南京逐漸形成了具有市場競爭力的特色軟件產業(yè)集群，在電力系統(tǒng)管理及自動化、通信、智能交通、信息安全、集成電路設計等應用軟件以及基礎軟件方面形成了自己的優(yōu)勢與特色。