天津志迅易軟件代辦

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6月26日，南京首屆新型研發機構創新發展峰會上由雨花臺高新區牽頭舉辦的新一代信息技術融合發展推介會在南京國際博覽中心隆重舉行。頂尖專家學者、新型研發機構代表齊聚一堂，研判新一代信息技術的發展方向。 統計顯示，2017年，雨花臺區實現軟件和信息服務業收入2210億元，占全市近40%，全省近20%。

“我們每天留存6TB數據，包括車型、貨物、位置軌跡、交易價格、駕駛行為數據等。”未來，就是要從一家重卡運力調度平臺轉型為數據驅動型企業，并沿著產業鏈改造整個行業，進入無人駕駛、智能網聯卡車、金融風控等領域企業積極推進業務轉型升級的同時，政府層面也同樣看到了軟件行業出現的諸多新變化。

采訪中，當地軟件園相關負責人介紹，軟件園成立之初引進的企業相比現在要“低端”得多。“當時盡量吸引與軟件產業或多或少有關的企業入駐，先讓園區能夠真正活起來。” 在隨后十幾年的發展中，南京逐漸形成了具有市場競爭力的特色軟件產業集群，在電力系統管理及自動化、通信、智能交通、信息安全、集成電路設計等應用軟件以及基礎軟件方面形成了自己的優勢與特色。

隨后，軟件谷還與全球最大的孵化器PlugandPlay(即聯即用科技中心）、美國瞬聯軟件公司等簽署戰略合作協議。 “我們正在選址全省首個設立在硅谷的離岸孵化器。這標志著，軟件谷成功在硅谷建立創業創新‘橋頭堡’，打通了一條直通世界創新高地的國際化創新生態鏈。

采訪中，多位受訪企業負責人都感慨，行業勢頭再好，一家企業要想借東風，首先也要積極去行動，如果坐等靠，什么也等不來。南京諸多軟件企業正是精細務實有干勁，主動出擊才獲得豐厚回報。“正是由于南京有一批這樣的企業，實現了南京軟件業化零為整的崛起。

“回首這些年，南京對于軟件產業發展的支持不曾改變，將來對于軟件產業發展的支持也會一如既往。”陳光告訴《瞭望》新聞周刊記者。轉型升級始終在路上回看過去十幾年南京軟件產業發展軌跡，持續的轉型升級是南京能夠保持競爭力的原因所在。

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”從新世紀之初起，南京市對于軟件產業發展的扶持就從未間斷，有形之手在推動當地軟件產業發展中起到了明顯積極作用。例如，當地各科技園區會主動出擊到國內外宣講當地發展軟件產業的情況，吸引企業投資或扎根南京；南京每年撥款至少10億元扶持軟件產業發展，用于產業基礎設施建設和兌現各項優惠政策。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數超3000人，業務覆蓋全國334個城市。據了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

所有教育部確定的國家示范性軟件學院所在高校和江蘇省有關高校中軟件工程專業（或相近專業）的2019年大學本科以上應屆畢業生均可申報。申報人要求道德品質優良，在大學學習期間曾獲獎學金或優秀學生干部稱號；2019年畢業后就業于以軟件和信息服務為主營業務，在江蘇省內注冊的獨立法人企業。

 今年初，南京市首批獨角獸企業運滿滿美國研究院在硅谷正式成立，將利用硅谷前沿技術和資源優勢，尤其是無人駕駛、新能源貨車等方面先進技術和行業應用經驗，助推業態升級。截至目前，軟件谷已有天數信息科技、睿悅信息等近20家企業在硅谷設立研發中心。