軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

按照計劃，該項目將建設4座能源站，為航站區、飛行區、工作區、貨運維修區、生活區提供安全穩定的能源供應保障。值得一提的是，該項目在實施過程中，緊緊把握家“十三五”能源規劃新政，采用基于天然氣三聯供技術的泛能網清潔供能技術系統。“泛能網技術系統先進、運行靈活、安全可靠、清潔。通過能源生產、儲運、應用與回收循環四環節，實現系統全生命周期的化和能量使用的效率，可以有效提高能源利用效率，節約運營成本。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

“啊，們的東莞怎么是個缺淡水的地方？”心里咯噔了一下。叔叔說：“們東莞不僅水源很少，而且垃圾很多。東莞一天的垃圾就有一萬噸。所以，們要進行垃圾分類。”說：“垃圾一般分為四種：廚余垃圾、生產垃圾、生活垃圾和有害垃圾。一般的垃圾桶只標明了兩種：一種是可回收垃圾，一種是不可回收垃圾。所以們要分清楚們要倒的垃圾是屬于哪一類的，然后丟到相應的垃圾桶里。”說完，叔叔給們看了一張圖片。看見圖片上的垃圾沒有分類，亂七八糟地堆在垃圾桶里。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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6月8日下午，省委副、省長、省組龔正主持召開省組會議，深入學習貫徹總關于安全生產工作的系列重要講話精神，傳達省委劉家義關于安全生產工作的批示，研究部署化工產業安全生產轉型升級專項行動等工作。會議強調，要切實強化安全發展理念和紅線意識，把安全生產擺在重中之重的位置。發展決不能以犧牲人的生命為代價。要在前期工作的基礎上，開展為期五年的化工產業安全生產轉型升級專項行動，三年攻堅、兩年鞏固，力爭從根本上解決化工產業特別是危化企業的安全問題。