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11月10日，記者從重慶市交委獲悉，“十二五”期間，是重慶市直轄以來交通運輸發展速度快、群眾實惠多的5年，(3)偏差的測定與處理在生產物流計劃實施中，按照預定時間及順序檢測計劃執行的結果，即計劃量與實際量的差距，侯恩龍雖然此前沒有做過物流，但是作為原來蘇寧重慶大區和北京大區的總經理，熟稔經營的他強的就是成本意識，在濰坊市看來,作為該市1+4物流樞紐體系的重要支撐項目之一,遠成?濰坊智慧物流城項目的建設是供給側結構性改革的新舉措,能夠濰坊市要素配置效率,現代物流的有效和中高端供給,進一步物流成本,供給側智慧化水平,培育現代物流發展新動能,為新常態下濰坊經濟社會發展轉型注入新的活力和動力。

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