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該規劃對工廠的生產能力進行了估算，而此生產能力反過來又決定了設備的數量、晶圓片儲存空間和潔凈室的大小。這些決定使得廠主能夠制定預算并開始工廠框架的設計和建設。晶圓片的尺寸對廠房面積和終的生產能力具有顯著的影響。按DongbuElectronics公司的PeterHillen的說法：每月30000只300mm晶圓片的初始生產能力至少相當于每月45000只200mm晶圓片的初始生產能力。300mm晶圓片工廠能夠支持大得多的產品需求，而且事實上對獲得可接受的投資回報率有著更高的需求。
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歡迎咨詢：石景山廢舊鋼筋切粒機同時，再制造生產的零部件也會減少用戶在后市場對新品零配件的需求。配件壟斷下的暴利鴻溝每家工程機械制造商（特別是外資品牌）都試圖壟斷后市場的配件供應渠道，這樣就保證了廠家和經銷商在后市場的高額利潤。他們對零部件供應商在后市場銷售配件設置了諸多，不能直接向客戶和經銷商銷售品牌標識的零部件，以確保用戶只能從廠家或經銷商那里買到原廠配件。這種“渠道壟斷”的做法，保證了后市場零配件銷售的高額利潤。汽車行業已經傳出奔馳車12倍零整比的消息，即拆一輛奔馳賣零件，可換12輛同款奔馳新車。
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 歡迎咨詢：石景山廢舊鋼筋切粒機雖然是車燈市場的后來開拓者，但晶科電子卯足了勁，進行的戰略部署。在方面，晶科電子通過與策略股東光電合作，共享其在LED車燈領域的相關，支持晶科的車燈產品銷往全球市場，“這是國內任何一家LED封裝公司及車燈公司都不具備的優勢。”晶科電子產品經理何貴表示。在渠道方面，晶科電子將與應用端汽車廠商進行強強聯合，晶科發揮自身在LED照明領域的技術優勢，汽車廠商則發揮市場、渠道的優勢，共同合作研發生產汽車照明產品。
這樣的價格競爭還會繼續持續，尤其是表計企業可能遭遇的本土市場今明兩年暫時擱淺后，對于海外市場的野心。報告中預測，歐洲有望在2020年成為全球智能表計的大市場，亞洲緊隨其后。其中英國、法國、德國、澳大利亞和西班牙為智能表計產品應用的主力，以匹配這些和地域對于智能表計安裝政策和法規的強制性要求；韓國有望成為亞洲智能表計的主力市場，預計2015-2025年安裝量為250萬只；在智能表計方面，非洲市場預計會繼續拖后腿，公用事業公司發力點依然在基礎計量系統的建設，如預付費表。

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