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慶陽市神鋼挖掘機維修難題專家
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在對蓄電池進行時,需檢查電解液密度和液面高度,并保證適當的充電,這樣就可以有效的避免上述情況發生。起動主要由蓄電池、起動機、起動開關、起動繼電器等部件組成,負責將電能轉化為機械能,從而驅動發動機的啟動。起動機不轉動故障主要由五個原因造成:電源故障、起動機故障、起動繼電器故障、點火開關故障、線路故障。當起動機起動出現轉速偏低或停轉的情況時,可判斷為起動機起動無力。故障原因包含電源故障(蓄電池)、起動機故障、變壓器故障、整流元件損壞。該現象的檢查同上,及時更換維修即可。當起動機故障時也可能發生起動機空轉的現象,此時起動機速度飛快但卻沒有帶動發動機的曲軸,這表明起動機和線路等部位正常。
飛翔挖掘機維修承諾: . 同以品牌.同一型號挖機,同一部位維修時間較同行快1-2天 . 修理服務人員將以、負責的工作態度全天24小時、全年365天為您服務 . 我廠實行簽約服務,讓您的消費更加有保障。 . 凡在我廠維修液壓、整機大修保修期3-6個月、發動機保修期3個月。 . 我廠維修挖機保修期內,所跟換的零件出現問題,免費重新調換,維修范圍內出現故障免費處理解決.在保修范圍內如維修部位出現故障,500公里內24小時趕到現場解決,500公里外36小時趕到現場解決,未盡事宜雙方協商解決!
中大型履帶式挖掘機的機重一般都在20t以上,機器的慣性很大,在機器起步和停止的中會給液壓帶來比較大的沖擊,因此,行走控制必須以適應這種工況。行走馬達普遍采用高速馬達加行星減速機或擺線針輪減速機,而液壓馬達部分的回路的控制有其特點。行走馬達的控制回路見圖1,該馬達配備了高壓自動變量裝置,當掛上高速擋時,回路接手動變速油口來油,推動變速閥左移,使馬達變為小排量;如果行駛阻力增大致使油壓升高到設定值時,油液推動變速閥右移,馬達自動變為大排量低速擋,以增大扭矩。因此這種馬達可以隨著行走阻力的變化而自動變換擋位。除了馬達可以變速之外,對馬達的控制主要由馬達控制閥完成,下面結合結構原理圖(見圖2)分析其工作原理。
正常壓力應為368bar,如壓力不正常則試調互射式溢流閥的溢流壓力,如不能調高則檢查互射式溢流閥,主要檢查調壓彈簧是否疲勞(更換)和密封錐面(研磨)、如被異物卡住則異物,若互射式溢流閥正常而壓力調不高,(4)檢查回轉接頭的泄漏情況:把左(右)邊的兩個高壓管接頭拆開并用堵頭堵住,操縱行走操縱桿,如果回轉接頭的兩個油口有大量的油,說明泄漏嚴重,維修更換密封件(或回轉接頭),(5)檢查馬達泄漏:拆開馬達泄油管,從泄油口接一根油管到一個容器中,操縱行走操縱桿,如泄漏嚴重,則維修更換馬達;馬達泄漏量為在200bar壓力下,每分鈡不超過15l;(也可這樣檢查:拆開馬達高壓油管,用堵頭堵住,讀出壓力值。超過95℃時,應減小負荷或停機冷卻。經常檢查和保持機油品質良好,油位適中,定期更換并按季節選用粘度適當的機油,確保良好。這是防止機械雜質氣缸、減輕缸壁磨損、發動機使用壽命的主要措施,這對經常處于含塵量高的裝載機用柴油機尤為重要。嚴格按照柴油機使用說明書中規定的技術標準進行、維修作業。、控制各配合間隙(開口間隙),防止因維修、不當而加速與氣缸壁之間的磨損。裝載機鏟車柴油機經常沖氣缸墊的原因有那些?氣缸墊被氣缸內的高溫氣體燒損稱為?°沖缸墊?±,又稱?°燒缸墊?±。柴油機沖缸墊后一般會出現水箱?°翻泡?±、油底殼進水、機油乳化、排氣管排水(冒白煙)等異?,F象。由于氣缸蓋長期受高溫、高壓氣體的交替作用而產生熱變形;拆裝不當(未按順序拆裝)也會產生變形。
絕不允許將密封圈直接套過元件的螺紋部位,特殊情況下應簡易安裝用具或應用塑料薄膜包住螺紋部位,且在工具或膜外涂上清潔的同型號液壓油?!熬托小钡恼f法實質上是不行的。備用密封圈,由于密封圈含有較多的添加物,易老化變質。因此,在保存時既要避免陽光的照射,又要防止它受潮和受熱,還要注意不能酸、堿,通常存放不要超過一年半的保存期。不能用繩子或鐵絲等將它們串起來掛著保存。因此,將備用密封圈隨便放著是不行的。油臟了,倒了吧!除了已酸敗變質的液壓油外,還有較多的液壓油及油尚可利用。僅僅是混入金屬微粒的液壓油,經沉淀和過濾后還可重新使用。污染較重的油液經簡單處理后,可用作粗加工設備及露天設備防銹使用。
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