經過3個月的緊張，2個月案例的耐心收集，1個月的部分參評企業考察和初審，2016首屆鈴軒獎在上海舉行了終審及頒獎典禮。在鈴軒獎12位專業評委的高水準、嚴要求評選下，本屆鈴軒獎共評出發動機類、底盤類、車身類、電子電器類、新能源類、跨國零部件類六大類、17個獎項，通用類零部件獎項終空缺。在11月29日的“突圍之路——2016首屆鈴軒獎頒獎典禮暨汽車零部件創新”上，鈴軒獎評委、上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良發表了主題演講。禹城——鋼絞線穿線機——-hollo新聞早知道
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業的工作重心。現在大規模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

禹城——鋼絞線穿線機——-hollo新聞早知道”正因如此，今年經濟工作會議特別強調，“要防止已經化解的過剩產能死灰復燃”。在剛閉幕的發展和改革工作會議上，發改委主任也表示，明年去產能要更加嚴格控制新增產能，更加堅決淘汰落后產能，更加嚴厲打擊違規行為。對今年任務完成情況，要嚴格驗收，真去真退。明年去產能的另一個亮點，是會議強調要“用市場、法治的辦法做好其他產能嚴重過剩行業去產能工作”。一直以來地方對“關停并轉”手法很熟悉，搬遷改造也是長項，但這些方法后的效果并不，只注重兼并、搬遷，而沒有做重組、升級，導致產能反而越減越多。

預應力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環境中。
禹城——鋼絞線穿線機——-hollo新聞早知道”河北御捷車業品牌中心總經理宗逸表示，對于不達標企業的淘汰已經開始。不過，無序環境下的淘汰畢竟比較慢，要求出來后，行業可能會迎來大。在此背景下，不愿被淘汰的企業只能向上走。NBD汽車查閱部分低速電動車企業發現，不少龍頭企業已將自己的低速電動車定義為“汽車”，所開發車型外觀上與汽車制造商生產的十分類似，希望借此擺脫“老年代步車”形象。不過隨著的，有多少企業能夠“轉正”，還有待后續觀察。

隨著水污染事件的多發和人們對健活的追求，反滲透凈水機開始進入越來越多的家庭。但是隨著凈水機的普及，凈水機“廢水”浪費嚴重的也隨之而生，成為凈水機行業一個亟待解決的難題。我國是水資源貧乏的，人均水資源僅為世界人均水的1/4。節水對我國來說有著特別重要的意義。然而，隨著水污染事件的多發和人們對健活的追求，反滲透凈水機開始進入越來越多的家庭。能有效去除有害物質和雜質、凈水效率高成為反滲透凈水機的普遍賣點。