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★貨運樞紐有望出現在武漢或鄭州。2016年上半年，全球航運市場觸底反彈，價格低位攀升，我國造船完工量同比降幅收窄，新承接船舶訂單回升明顯，預計年內還將20家。今年發布的“十三五”規劃綱要，也把物流業的發展擺在突出的位置。三因素制約物流業發展徐冠巨表示，物流業是支撐實體經濟發展的重要基礎，既涉及調結構，又關系降成本。

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