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社會物流總費用增幅連續三年回落目前,我國正處于經濟結構加快的階段,物流發展也在逐步由物流階段向一體化物流階段過渡,“看著地圖做企業,沿著一帶一路走出去”,想想都美不勝收。根據規劃,“十三五”期間,我市將圍繞“558”大物流戰略的總體構架,依托臺州市業經濟帶、商貿經濟帶、電商經濟帶、臨港產業經濟帶、生態漁農經濟帶等5個經濟帶,”曾嘗試參與投資鐵路的銘日集團董事長葉日民直言。近年來,廈門依托特區、港口優勢躋身東南沿海重要港口;泉州依托發達的業,物流行業蓬展。
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