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如果只是靠建倉庫、招快遞員，需要多少地，雇傭多少人，又要多少成本。”在昨日杭州云棲小鎮舉行的“2017全球智慧物流”上，董事局馬云如是說。G6聯盟會繼續于亞洲及歐洲之間為主要港口的交叉連接廣泛的周班。在什么都可以上網的，由于冷鏈物流的薄弱，生鮮電商屢遭挫敗。作為以人為本的行業，物流企業如何從堆砌勞動力到員工將成為未來的關鍵，物流行業即將迎來“人材”到“人才”的盤點期，

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