蘇州到四川省巴中冷鏈運輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔整車運輸,發全國長途整車零擔運輸業務,主要涉及果蔬類，餐飲類，醫藥類，電子產品類，超市賣場類，畜牧業，食品類等。

中國倉儲物流協會沈紹基對于評價：“中國物流管理覺醒第一人”，實現了統一采購，JIT（justintime）降低物流采購成本；統一配送，在企業內部實現JIT配送管理；建立立體倉庫實現“零庫存”管理。完成客戶定單的全過程僅為10天時間，資金回籠一年15次（1999年我國工業企業流動資本周轉速度年均只為1.2次），呆滯物資降低73.8％。美的――安得物流，美的的第三方物流其實同相同，在1999年未，美的集團就將物流放到戰略位置，如果說是把物流作為降低成本的機器，美的集團則把物流作為一個賺錢機器。2000年1月美的集團通過控股成立了安得物流公司，把物流業務剝離出來。安得物流公司作為美的集團一個獨立的事業部。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產品分揀，貼標簽，裝卸等多種可變動增值服務，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等。可提供餐飲連鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經銷商配送等等。
3.零擔業務,公司自開通的專線如下

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許多跨國物流企業已虎視耽耽，已開始成立中外合資或外商獨資物流公司，并迅速向全國布點。中國的物流市場需要外國進入，需要外國的沖擊，但中國的物流市場特別是第三方物流市場主要靠中國企業的參與，我認為，中國物流市場的主角必然是中國企業自身。中國物流市場需要培育，需要規范，需要發展作為市場，必然有市場主體，市場客體，市場載體與市場中介組織。(一)物流市場主體-進入物流市場的主體是誰呢?凡進入物流市場進行交易的單位與個人都是物流市場主體。具體來講有、供方企業與個人，需方企業與個人，第三方物流企業、運輸企業、倉儲企業、包裝企業、裝卸企業等等。運輸企業還可以分為鐵路運輸企業、公路運輸企業、內河與海上運輸企業、航空運輸企業、郵政企業、管道運輸企業等等。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發車
 五-青島-濟南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發車

蘇州到四川省巴中冷鏈運輸對其總經理克里斯托夫8226;文森特（ChristopheVincent）而言，正是這些地區差異讓人頭疼。但他強調，只要你了解不同地區物流管理部門的運行機制，這些并不是不能克服的。“我們仍會時常遇到延誤的情況，但只要將這些延誤納入你的商業計劃，你就不會再將其視為一個問題。這就是符合中國國情的商業運作模式”將這些延遲納入商業計劃，對物流企業而言，可能是一個行之有效的方法，但那些運送的物品和委托方的客戶，將不得不為此增加運輸成本。不同地區之間的競爭也是一個復雜的因素。許多地方不允許外省貨運卡車穿越本地，要求不必要的卸載和重新裝載。在一些省份，卡車可以過境，但必須更換司機。過路費通常占到總運輸成本的20%。4.整車運輸：公司擁有長途冷藏運輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發到全國一線二線三線城市的整車零擔運輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團隊擁有多年的市場及運營經驗，總經理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運營經驗，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運輸及全國運輸業務。
   
    冷凍運輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運輸。
    冷藏運輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運輸。
    恒溫運輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產品類的恒溫運輸。
    目前為國內多家知名企業提供優質專業的物流服務：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽客戶。
 蘇州到四川省巴中冷鏈運輸使日本物流在處于領先地位。總之，物流企業在業務結構、運作模式、贏利模式上具有諸多優勢，值得我們去認真研究、分析，值得我們中國物流企業或正在向物流轉型升級的企業借鑒。特別是這些著名物流企業的成功之處，非常值得我國大型物流企業（或向大型物流企業進軍的企業）學習。(二)積極參與主動出擊近五年內商機眾多，政策環境較好，作為本土物流企業要充分利用好結點多、網絡大、位置好以及支持和政策寬松等優勢，在保證本地業務不流失的前提下，極力爭取大的項目和跨國業務，在機會面前，有條件的物流企業要上，沒有條件的物流企業創造條件也要上，只有這樣才能把握住每一次迎面而來的商機。1．2006年沈陽園藝博覽會是國內物流企業大練兵的好機會2006年沈陽園藝博覽會是本世紀初在中國舉辦的一次重要的國際園藝盛會。公司本著“運送卓越品質！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團隊成員將不懈地為國內的客戶提供優質及專業的服務。