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對此，南京郵電大學姚章教授分析認為，就快遞生鮮市場整體而言，目前尚缺乏標準化和品牌意識，供應鏈管理難度大;另一方面，也是現在需要解決的問題，是冷鏈物流體系基礎薄弱，快遞企業購買的成本太大。連不差錢的大型快遞公司都喊冷鏈成本大，對中小型快遞公司而言就更難承受。有快遞公司為此建議，如果有這樣一個冷鏈系統，由或企業投資建好，提供或租借給快遞企業，那就解決大難題了。記者19日從江蘇郵政管理局了解到，建快遞倉儲甚至添置冷鏈車等工具，在省有望實現。

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