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站在2018年的橋頭眺望未來五年，企業化的歷，一定要記住一個行業：快遞物流業。這場出海浪潮自5年前的菜鳥開始，行至今日，來自的智慧物流方案已經成為的行業范式。在阿里巴巴的財報中，菜鳥開通的條洲際定期電商航線已是重要亮點，這條航線顯著縮短了中俄市場的包裹送達時間，將目前阿里巴巴的海外市場體驗進一步優化。一月內，菜鳥又開通了香港-比利時的第二條洲際航線，歐洲地區快五天即可送達。

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新聞：晉中到許昌17米5大掛車出租專車直達天河的散戶投資者羅先生認為：11~12月中旬均是內消費淡季，又逢熊市，正好做空。透露，自己已經斥資200萬元做空了3個品種。機構幾乎達成共識，未來半年里保持弱勢、低位震蕩，應是大概率事件;多品種探底未止，銅等有色產品的價格可能將進一步走跌，化工產品保持低位，唯獨農產品或能受益于厄爾尼諾現象出現局部反。高盛集團認為，大宗商品市場目前疲弱的程度已經遠遠超過了初的預期，悲觀預測早來源于大宗商品供應周期的轉變，而近期的GDP增速疲軟和經濟增長再平衡則令負回報狀況加劇。