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近些年，鐵路實現了跨越式發展，保障了民經濟平穩運行和人民生產生活需要，但也存在政企不分、與其交通運輸方式銜接不暢等問題。為推動鐵路建設和運營健康可持續發展，保障鐵路運營秩序和安全，充分發揮各種交通運輸方式的整體優勢和組合效率，有必要實行鐵路政企分開，加快推進綜合交通運輸體系建設。方案提出，將鐵道部擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部。交通運輸部統籌規劃鐵路、公路、水路、民航發展，加快推進綜合交通運輸體系建設。

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新聞：長治到撫順17米5大掛車出租專車直達2013年，該區社會物流總費用占區GDP比重低于同期全平均水平，物流業增加值占第三產業增加值比重由十一五初的6.7%上升到現在的10%以上，對全區經濟貢獻呈持續增長態勢。目前，東西湖已成為武漢現代物流企業的重要聚集區，并基本形成現代物流四大板塊：即以京東、蘇寧易購、順豐、中郵、中通為代表的電子商務和快遞板塊;以天地華宇大區總部、德邦物流華中區總部、盛輝物流華中區總部為代表的現代物流板塊;以中鐵聯集湖北公司、華航長盛物流公司為代表的多式聯運板塊;以商品采購中心為代表的綜合保稅板塊。