新聞：泉州到果洛藏族自治州冷藏運輸第三，冷鏈物流人才資源短缺。要知道，冷鏈物流對技術的專業性要求很高，包括冷鏈運輸設備及冷鏈物流信息化體系的建設等，這些都需要專業人員來完成。而據中物聯教育培訓班主任郭肇明掌握的物流行業人員數據顯示，全國每年有20萬的物流專業院校畢業生，但每年新增的物流崗位卻有130萬之多，尤其是冷鏈物流人才遠遠不能滿足這方面崗位的需求。

貨運產品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產品等。

3、其他需低溫運輸的物品需低溫運輸的個人保養品、精密儀器、特種行業物品配送。

二、運輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運模式：凍品、鮮品零擔、整車或普通貨物零擔、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，服務內容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，市內冷藏配送運輸,零擔及整車的長途、中轉、冷藏配送運輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業務。

新聞：泉州到果洛藏族自治州冷藏運輸《意見》明確提出制定一批強制性冷鏈物流標準、建立冷鏈物流溫度記錄制度和服務管理規范、研究發布冷藏運輸車輛溫度監測裝置標準等措施，為企業經營提供指導，為行業監管提供依據。四是強化政策協同。冷鏈物流涉及發改、交通、食品藥品監管、農業、商務等多個部門，《意見》通過加強跨部門、跨領域以及中央和地方間的統籌協調，從投融資支持、設施布局規劃、水電氣價格、用地管理、車輛便利通行和停靠管理等方面綜合提出措施，著力強化工作合力和政策協同效應。例如，在冷庫建設中就存在著重視肉類冷庫建設，輕視果蔬冷庫 建設；重視城市經營性冷庫建設，輕視產地加工型冷庫建設；重視大中型冷庫建設，輕視批發零售冷庫建設。整體發展規劃的欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，以及行業的推動。冷鏈物流是生鮮農產品電子商務發展的必然基礎，是保證食品安全的重要節點。現階段生鮮電子商務處在重要的戰略機遇期，建設現代冷鏈物流，有效降低生鮮農產品電子商務物流服務成本，加快行業標準化服務，助推生鮮電商快速發展。長期以來，由于投入門檻高、運營成本貴、回報周期長等與生俱來的行業屬性，冷鏈物流一直不溫不火，2016年冷鏈物流收入甚至不到社會物流業總收入的3%。然而，眼下的冷鏈物流卻搖身一變成為各路商家熱捧的對象，蘇寧、順豐、萬科、新希望甚至國家鐵路局都紛紛開始進軍冷鏈物流。以蘇寧為例：現已形成了一張擁有40座冷鏈倉、覆蓋173座城市的全國冷鏈網。得益于在冷鏈物流上的持續發力，前不久的蘇寧“818”發燒購物節期間，消費者不僅接收到的生鮮商品有品質保證，還體驗到了更為高效、精準的物流配送。