新聞：福建南到長治返程車順風(fēng)車出租回頭車
智慧物流助力從目前的數(shù)據(jù)來看，主要電商臺的物流運力在今年雙11期間表現(xiàn)不俗。表示，11日當(dāng)天的訂單已有83%實現(xiàn)當(dāng)日生產(chǎn)出庫。菜鳥網(wǎng)絡(luò)則表示，截至11日24時，雙11當(dāng)天物流訂單已發(fā)貨超3.66億件。郵政局數(shù)據(jù)顯示，11日全天各郵政、快遞企業(yè)共處理包裹件達3.31億件，同比增長31.5%。上述郵政局相關(guān)負責(zé)人表示，全行業(yè)已經(jīng)形成一套比較成熟的保障機制，在基礎(chǔ)能力投入、科技應(yīng)用等方面都取得明顯的成效。

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新聞：福建南到長治返程車順風(fēng)車出租回頭車專線物流按噸收費，每噸在1000元上下，德邦按照公斤為單位計價，跨省價格肯定是幾倍于專線物流，而郵政物流的價格至少高出專線物流幾百元。在一位物流業(yè)內(nèi)人士看來，競爭初期，物流的優(yōu)勢還是在價格。繁重的變革三四線城市的大件物流出貨量正在成為行業(yè)一股新推動力。但在業(yè)內(nèi)人士看來，這個物流市場的競爭不會停留在價格戰(zhàn)，物流是個偏重的行業(yè)，前期的投入到后期的運作，中間流程很長，成本很難降下來，這也是大件物流市場發(fā)展緩慢的重要原因。