新聞：南通到伊春貨車回程車出租公司
為了不麻煩鄰居，她就把快遞地址改在附近的菜鳥驛站。家門口原來的一家小超市就承擔菜鳥驛站收發快遞的業務，回家順路取回非常方便，但從上個月開始，這家菜鳥驛站不做了，近的驛站距離她家1.2公里。其實不單是董，去年下半年開始，很多菜鳥驛站的用戶都發現，周邊的菜鳥驛站少了不少。原先周邊五六家驛站，現在就剩下一家了，距離也超過1公里。在鄭州城開水城居住的陳說，在快遞柜配置不足的情況下，小區周邊的菜鳥驛站讓她收發快遞方便了不少，但從上個月開始，她購物時發現1公里之內菜鳥驛站都沒有了。

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新聞：南通到伊春貨車回程車出租公司該門店負責人告訴記者，與雙11和雙12期間每天收發快遞件二三百件相比，近幾天的快遞件明顯大幅減少，一方面是庫存的快遞件經過一段時間的緊張發送，基本完全消化，另一方面是經歷了兩輪網購熱潮后，網購快遞件收發量大幅減少。中通快遞南岸某收發點也面臨著同樣的情況。該收發點一負責人說，與前一個月相比，這幾天的快遞收發量起碼下降了50%，現在一個小區收發點，每天均才收件30件左右，送發件200件左右。快遞件收發數量的大幅下滑，也導致了快遞員收入的大幅下降。