從義烏至奉化的物流往返車電話...“隨著監管部門和快遞業管理條例的修訂，這一局面將會有所扭轉，”快遞業資深戰略顧問趙小敏稱，快遞企業總部對于網點體系的風險將承擔更多責任，這樣一來總部的壓力將會變大，也會主動向網點靠攏。在消費環境、環保政策、人工成本、體系提升的背景下，快遞價格的上漲是必然趨勢。行業協會參與“業界共治”體系。在鄭州片區依托河南物流與采購聯合會等現有協會，積極培育快遞行業協會、冷鏈物流行業協會等，引導行業協會建立完善的行業監管機制，并提供政策咨詢、公共服務等；進一步發揮行業協會的自律作用，推動行業協會信用承諾制度。建立行業協會主導的物流企業信用風險評價體系。在鄭州片區選擇一家擁有較多優質會員單位的物流行業協會，由協會主導設立市場導向性的企業信用評價體系，選取一批有意愿參與評價的物流企業，進行綜合評價打分、繪制企業信用畫像；評價結果作為財政資金補助、政府采購、購買服務、政府投資工程建設招投標等環節的參考依據。

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