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此外,鄭州在十三五期間將啟動鄭州三期工程建設,規劃建設貨運專屬跑道、專屬機坪、空鐵聯運貨物集散中心通過鄭州北貨運區與鄭州南站高鐵快件運輸基地無縫銜接,打造空鐵聯運綜合性貨物集散中心。必須指出的是,這里所談到的空鐵聯運一定是我國公、鐵、空、海四位一體綜合交通運輸體系下的多式聯運的有機部分。因此,空鐵聯運顯然不局限于鐵路、雙方的無縫對接,其他交通物流方式也必將納入進來,其影響也不會止于交通物流方面。

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新聞:東莞到密云縣13米高欄整車出租多久能到為貫徹落實減稅降負的精神和要求,支持實體經濟發展,進一步降低社會物流成本,根據《總局關于稅稅率的通知》(〔2018〕32號),自5月1日起鐵路運輸服務稅稅率從11%降至10%,鐵路總公司決定,同時下浮鐵路主要貨物運價,據測算,此舉全年將為社會降低物流費用超過30億元。筆者看到這則好消息時,不禁想起去年8月份鐵路部門下調鐵路電氣化附加費和取消部分貨運雜費項目的新聞,與此次貨運價格下調有異曲同工之妙。