新聞：西安到嘉峪關回程車調度量大優惠
從目前來看，這些專線聯盟和臺在很多商業模式和管理上和以往并沒有發生太大改變，能否成功還是一個未知數，并且，可以看出，很多濫竽充數，乘機想賺一票的聯盟大有存在，還有一些聯盟打著賦能的口號，但心中卻盤算這自己的小九九，這類聯盟可以肯定難以堅持長久。所以，我們專線公司在選擇加盟和站隊的時候，一定要擦亮自己的眼睛，不要被蒙蔽，這1-2年正在進入這種臺加盟的高峰期，可以斷定，未來2-3可能會出現大量的專線公司。

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曾靜萍說。此外，曾靜萍呼吁，應積極引導居民踐行綠色生活方式和消費模式，對減少塑料等一次性餐具使用或對餐盒實施回收的外賣商家予以鼓勵，納入商家美譽度評價指標。一方面，外賣臺作為供應鏈上核心的環節，應責無旁貸履行企業社會責任，提供無需餐具選項，通過無筷子環保挑戰賽等活動形式，進一步普及環保意識。另一方面，鑒于白領和大學生目前是外賣的消費主體，寫字樓、學校等成為外賣重，因此要針對這兩大群體作減少一次性餐具、塑料袋使用的宣傳。

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新聞：西安到嘉峪關回程車調度量大優惠一年來，菜鳥相繼開通了新加坡、馬來西亞、、澳大利亞的大件物流海運線路。這些電商專用的海運線路為生產家具家居、大家電、戶外器材等大件商品的中小企業帶來了新的出海通路，在節省三分之一物流成本的背景下，將時效由動輒一個月縮短至15天左右。菜鳥還與合作伙伴遞四方引進了國內的自提點服務。目前此類自提點在澳大利亞已接近200家。在我國的香港、等地區，全家、7-11等便利店已成為海外買家收取包裹的大本營，來自祖國的物流方案通過華人影響著全球各地。