|
公司基本資料信息
|
修補砂漿由A(樹脂)、B(固化劑)、C(粉料)三組分組成的復合產品。A加B組成水性系統,加入到水泥、砂及其它品種填料、助劑組成的粉料中,其粘接、抗折、抗裂、耐凍融、耐磨性能比普通水泥砂漿有很大提高,可適應于不同混凝土工程表面、裂縫、孔洞、蜂窩的缺陷修補,能與原混凝土結構形成一體的耐久性良好的修補層,使混凝土工程使用功能得到恢復和延長。
新聞:遼源早強灌漿料<實體廠家>[股份@有限公司]在20℃,相對濕度60%的環境中,將粉煤灰摻量(質量分數)為10%,20%,30%的水泥凈漿試件與純水泥凈漿試件半浸泡在質量分數為10%的硫酸鈉溶液中進行侵蝕試驗.結果表明:粉煤灰摻量30%的試件浸泡60d后在水分蒸發區全部斷裂,而純水泥凈漿試件浸泡6個月后才全部斷裂;摻入粉煤灰的試件水分蒸發區生成更多的鈣礬石和石膏,并且生成量隨著摻量的增加而增多,說明粉煤灰與硫酸鈉發生了化學反應,其活性成分被水分蒸發區形成的高濃度硫酸鹽離子激發使其比純水泥凈漿更不穩定、更容易破壞.
一、修補砂漿產品特性
● 與混凝土基材粘結性能好。
● 收縮率低,抗裂性能好。
● 抗壓是抗折性能比普通砂漿有較大提高。
● 抗凍融能力強,耐磨性高、耐腐蝕性好,碳化深度低,耐久性好。
● 韌性好,抗沖擊強度高。
● 本產品無溶劑、無,環保。
新聞:遼源早強灌漿料<實體廠家>[股份@有限公司]研究了分別基于AC13和AC25優化出的9組級配、SBS改性中海70#瀝青和中海70#瀝青兩種結合料、花崗巖和石灰巖兩種集料以及50,70 mm兩種車轍試件厚度等條件下的瀝青混合料動穩定度(DS)與車轍模量(EDS),EDS與動態蠕變勁度模量(Sdy),Sdy與DS這三者的關系.結果表明,不同瀝青混合料的Sdy與采用厚度匹配的車轍試件DS之間存在良好的相關性.因此可以將DS轉換為Sdy,并用其作為瀝青路面結構設計的參數.
樓梯踏步等壞損修補,★粘鋼加固和粘碳纖維加固時做底層找平,★可用作海水,鹽堿地區及化工廠等腐蝕中的耐腐蝕材料,產品特點:※具有抗滲,抗凍,耐鹽,耐堿,耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結力很強,※熱系數與混凝土接近。
確保產品在廠家規定的保質期內,2,打開包裝桶蓋,檢查內裝A料,B料,C料均無破損,漏灑,受潮結塊現象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=1:3:16,3,攪拌配料時,先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻。
第三步砂漿層(中涂層)施工:1.施工前計算材料的用量,依照施工方向及區域,配合施工路徑選定攪拌區,2.用中涂按比例混合后加適量石英砂攪拌均勻,3.材料混合后,按正確比例將石英砂加入,并攪拌均勻。
新聞:遼源早強灌漿料<實體廠家>[股份@有限公司]研究了凍融循環條件下NaCl濃度(質量分數)對混凝土內部入溶液量和飽水度、溶液結膨脹率和結壓的影響,繼而對混凝土鹽凍破壞機理進行分析.結果表明:隨著NaCl濃度的增加,溶液結膨脹率和結壓平衡值顯著降低,但溶液結產生結壓的臨界飽水度顯著提高;在NaCl溶液中進行凍融循環時,混凝土內部飽水度明顯高于水中,且飽水度的增長主要取決于冷凍階段入溶液量,與融化階段關系很小;2%~6%NaCl溶液將產生結壓,因此中低鹽濃度引起的混凝土鹽凍破壞嚴重.
二、 修補砂漿施工中需要注意哪些
1、基面處理,這個非常重要,如果不把基面污漬、浮塵清楚,砂漿做在上面,很快脫離,再好的砂漿也沒用。
2、滲透底涂要到位,一般基面的強度也就20-30MPa,因此要通過滲透底涂把基面的強度提高,達到與上面50-80MPa砂漿互相匹配。
3、修補砂漿的配置按廠家提供的操作,厚一點的用粗一點的砂子甚至瓜子片或碎石,一般都能3天達到30MPa,7天50MPa以上。
4、選用水性砂漿可以搭配水泥,基面和砂子無需干燥,操作方便;熱脹冷縮與基面一致,保證使用長久;成本更低,是油性砂漿的40-60%。
新聞:遼源早強灌漿料<實體廠家>[股份@有限公司]針對玻璃鋼管體螺紋磨削機器人作業時對力和位置控制的要求,建立了機器人動力學約束模型,通過對磨削力的建模與分析,采用基于自適應算法的阻抗控制方式。該方法基于機器人和工作對象之間相互作用的分析,實時校正力的參考值,保證機械臂末端的實際作用力能夠穩定跟蹤期望的磨削作用力。這種方法對因外界環境等未知因素而產生的擾動和誤差具有良好的魯棒性,而且計算量小。基于上述方法,建立機械臂系統的動力學控制器。通過磨削仿真證明該方法具有良好的穩定性,能夠滿足并符合對機器人實時控制的要求。
修補砂漿的包裝與儲存
注意事項: 本品為水泥基材料,其硬化時間需要28天。使用本品24小時可以進行下一道工序。拌好的砂漿宜在2小時內用完,在此時間內如出現變干變稠的狀況可以加適當的水攪拌均勻后再用。
包裝儲存
本品包裝規格為20kg/桶。
未開封保質期為12個月,超出保質期須經檢驗合格后方可繼續使用。
本品無、無味、不易燃、不易爆,符合綠色環保要求,可按一般貨物貯存運輸。