環氧修補砂漿由A（環氧樹脂）、B（固化劑）、C（粉料）三組分組成的復合產品。A加B組成水性環氧系統，加入到水泥、砂及其它品種填料、助劑組成的粉料中，其粘接、抗折、抗裂、耐凍融、耐磨性能比普通水泥砂漿有很大提高，可適應于不同混凝土工程表面、裂縫、孔洞、蜂窩的缺陷修補，能與原混凝土結構形成一體的耐久性良好的修補層，使混凝土工程使用功能恢復和。
廠家新聞：朝陽環氧修補砂漿（免費技術支持）界面缺陷對復合材料的性能有著顯著的影響,基于彈性力學以及能量原理基本理論,利用基于界面上應力連續而位移有一定突變的無厚度彈簧模型,對含界面缺陷的材料性能進行了探究。得出界面的非完善參數、纖維相體積分數對材料的縱向與橫向彈性模量、泊松比以及應力的影響規律。并將計算結果與完善界面、開孔的經典結果以及實驗數據進行了對比驗證。計算結果表明,利用非完善界面參數預測含缺點界面的材料性能并進行應力分析比利用完善界面模型計算的結果更。

一、環氧修補砂漿產品特性
● 與混凝土基材粘結性能好。
● 收縮率低，抗裂性能好。
● 抗壓是抗折性能比普通砂漿有較大提高。
● 抗凍融能力強，耐磨性高、耐腐蝕性好，碳化深度低，耐久性好。
● 韌性好，抗沖擊強度高。
● 本產品無溶劑、無，環保。
廠家新聞：朝陽環氧修補砂漿（免費技術支持）對低溫性能較好的SBS,SBR這2種改性瀝青在薄膜烘箱老化試驗(thin film oven test,TFOT)以及經不同時長紫外線老化后的性能進行了室內試驗分析對比.結果表明,SBR改性瀝青原樣及經薄膜烘箱老化后,其低溫延展性能明顯優于SBS改性瀝青,但在接受一定時間的紫外線照射后,SBR改性瀝青的低溫延度發生驟減,相同溫度下其延度不及SBS改性瀝青,說明SBS改性瀝青的抗紫外線老化性能比SBR改性瀝青好,這為高寒、高海拔地區瀝青路面改性劑的選擇提供了新的參考.

    樓梯踏步等壞損修補，★粘鋼加固和粘碳纖維加固時做底層找，★可用作海水，鹽堿地區及化工廠等腐蝕中的耐腐蝕材料，產品特點:※具有抗滲，抗凍，耐鹽，耐堿，耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結力很強，※熱系數與混凝土接近。
   確保產品在廠家規定的保質期內，2，打開包裝桶蓋，檢查內裝A料，B料，C料均無破損，漏灑，受潮結塊現象，每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=1:3:16，3，攪拌配料時，先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻。
   第三步環氧砂漿層(中涂層)施工:1．施工前計算材料的用量，依照施工方向及區域，配合施工路徑選定攪拌區,2．用環氧中涂按比例混合后加適量石英砂攪拌均勻,3．材料混合后，按正確比例將石英砂加入，并攪拌均勻。
廠家新聞：朝陽環氧修補砂漿（免費技術支持）對建筑用PVC(聚氯)膜材進行單軸和雙軸應力松弛試驗.采用Prony級數模擬單軸應力松弛,建立單軸和雙軸應力松弛擬合方程.結果表明:單軸經、緯向應力松弛量受初始應力影響較小;不同經、緯向初始應力比下,雙軸經、緯向應力松弛量變化較小;雙軸經向應力松弛量高于單軸經向應力松弛量,而雙軸緯向應力松弛量則低于單軸緯向應力松弛量.Prony級數可以有效模擬單軸應力松弛;在單軸應力松弛擬合方程中引入參數,可以較好地模擬雙軸應力松弛.

二、   環氧修補砂漿施工中需要注意哪些
  1、基面處理，這個非常重要，如果不把基面污漬、浮塵清楚，環氧砂漿做在上面，很快脫離，再好的環氧砂漿也沒用。
  2、滲透底涂要到位，一般基面的強度也就20-30MPa，因此要通過環氧滲透底涂把基面的強度提高，達到與上面50-80MPa環氧砂漿互相匹配。
  3、環氧修補砂漿的配置按廠家提供的操作，厚一點的用粗一點的砂子甚至瓜子片或碎石，一般都能3天達到30MPa，7天50MPa以上。
  4、選用水性環氧砂漿可以搭配水泥，基面和砂子無需干燥，操作方便；熱脹冷縮與基面一致，保證使用長久；成本更低，是油性環氧砂漿的40-60%。
廠家新聞：朝陽環氧修補砂漿（免費技術支持）對常用的4種瀝青用高模量外摻劑,采用差示掃描量熱法(DSC)測量其熱流曲線及熱流值,分析不同溫度下4種外摻劑的聚集態及其隨溫度的變化情況,以確定高模量外摻劑的高溫性能和感溫性.對比4種外摻劑的DSC圖譜形狀變化及熱流值后發現,外摻劑ADD-4沒有明顯的吸熱峰,其聚合物沒有固定的聚集態轉變溫度范圍;外摻劑ADD-1聚集態的轉變較外摻劑ADD-2,ADD-3復雜,在高溫區有第2個吸熱峰出現,使其自身高溫性能更穩定.

環氧修補砂漿的包裝與儲存
注意事項：　　本品為水泥基材料，其硬化時間需要28天。使用本品24小時可以進行下一道工序。拌好的環氧砂漿宜在2小時內用完，在此時間內如出現變干變稠的狀況可以加適當的水攪拌均勻后再用。
包裝儲存
　　 本品包裝規格為20kg/桶。
　　 未開封保質期為12個月，超出保質期須經檢驗合格后方可繼續使用。
　　 本品無、無味、不易燃、不易爆，符合綠色環保要求，可按一般貨物貯存運輸。