新聞：湛江16MN工字鋼用處定尺價(jià)格√歡迎您
此外，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的“鋸齒邊”設(shè)計(jì)，有效減小了客艙內(nèi)外噪音。????新疆分公司相關(guān)工作人員介紹，對(duì)于廣大旅客來說，波音787-8機(jī)型值得期待的還是其獨(dú)特的客艙內(nèi)飾。該機(jī)型擁有比目前大多數(shù)飛機(jī)更大的舷窗，使用先進(jìn)的電動(dòng)光線調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，旅客可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)明暗；頭等艙和公務(wù)艙配備了180度平躺座椅和電源，并為所有座位配備了個(gè)人休閑設(shè)備，旅客可獨(dú)享豐富的電影、電視和音頻節(jié)目；行李艙設(shè)計(jì)上，艙位弧線的設(shè)計(jì)使座椅上方的空間感覺增大不少。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價(jià)格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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原標(biāo)題：今年7月以來，很多城市臭氧濃度多次超標(biāo)，臭氧屢屢成為空氣要污染物。“臭氧形成機(jī)理復(fù)雜、控制難度大，發(fā)達(dá)家至今也尚未妥善解決。”在環(huán)境保護(hù)部舉行的8月例行新聞發(fā)布會(huì)上，環(huán)保部宣教司巡視員劉友賓透露，目前，已將臭氧污染納入大氣污染工作議事日程。臭氧是空氣中氧分子受太陽輻射分解成氧原子后與周圍氧分子結(jié)合而形成的，是強(qiáng)氧化劑，對(duì)健康、農(nóng)作物等都有較大危害。從2016年開始實(shí)施的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，臭氧8小時(shí)濃度就是六大指標(biāo)之一。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對(duì)后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對(duì)后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\(yùn)行。
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通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展深加工，不僅可以消化過剩產(chǎn)能，而且開發(fā)出市場需要、附加值高的下游產(chǎn)品，部分煤化工企業(yè)的實(shí)踐讓們看到了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的希望。“只有夕陽產(chǎn)品，沒有夕陽產(chǎn)業(yè)”。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)依然蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展?jié)摿Γ七M(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，并不是簡單地通過關(guān)、停，壓縮產(chǎn)能，而是要限度地挖掘產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Γㄟ^補(bǔ)短板，消化過剩產(chǎn)能，增加有效供給，增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能。挖掘傳統(tǒng)產(chǎn)能潛力，先要加快技術(shù)創(chuàng)新，以技術(shù)突破產(chǎn)業(yè)升級(jí)。