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（6）過渡期安排自本框架協議簽署日至標的股權轉讓完成變更登記之日為過渡期。過渡期內，目標公司仍按本框架協議簽署前的正常程序開展其業務。（7）其本框架協議自甲乙雙方法定代表人或者授權代表簽字并加蓋單位公章之日起生效。本框架協議并不包含完成所述股權收購所必須簽訂的協議所應規定的全部事項。除排期、保密條款及爭議解決條款外，其條款不具有法律約束力。甲方與乙方就本次交易事宜簽署正式股權收購協議時，正式股權收購協議約定的內容與本框架協議約定的內容不一致的，以正式股權收購協議約定的內容為準。
內中板市場價格偏弱為主。據云商平臺測數據顯示，截至6月10日，內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內主導城市來看，節后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據貿易商了解，由于市場心態消極，市場成交未有改善，且午后部分區域由于出貨不佳，二次下調價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內中板價格或繼續下探。

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問：請介紹世界生物燃料乙醇產業發展和車用乙醇汽油推廣使用的基本情況？答：新世紀以來，能源安全和環境問題日益成為制約可持續發展的焦點問題，越來越多的家加快了開發綠色可再生能源的步伐。其中，生物燃料乙醇以其具有的可再生、環境友好、技術成熟、使用方便、易于推廣等綜合優勢，成為替代化石燃料的理想汽油組分。為加快生物燃料乙醇等生物質能產業發展，世界各大都成立專門管理機構，負責產業政策制定以及發展管理，如巴西“生物質能委員會”、美“生物質能管理辦公室”、印度“家生物燃料發展委員會”等。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據云商平臺測數據顯示；截止發稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現普碳方坯含稅出廠3480元。

從當地貿易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調整。
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