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面對巨大的挑戰，必須大幅度調整能源系統結構，這既是積極應對氣候變化、推動低碳轉型、承擔大責任的義務，也是自身的戰略需求。面向2050年的能源系統縱觀發達家的能源轉型過程，在上世紀50年代之前，美以及歐洲家均以煤炭作為主要能源，從50年代初到70年代中期，這些家掀起了一場以油氣替代煤炭的能源，逐漸過渡到油氣時代。到本世紀初，能源轉型再次在歐美家興起，可再生能源嶄露頭角，讓其碳排放A量進一步降低。
內鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續弱勢下跌。據蘭格鋼鐵云商平臺測數據顯示，10月31日，唐山地區66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
”督察組舉報電話剛一開通，就有居民舉報城北區村寧張路48號小區樓下餐館油煙很大，嚴重擾民。幾天過去，整改情況如何呢？來到現場，被舉報的幾家餐館已經全部停業，灶具查封。楊松向城北區環保局的工作人員詳細了解整改方案。工作人員介紹說，環保、物業的相關負責同志和飯店經營者共同商討了整改方案，準備由物業公司出資，盡快建成統一設計、統一施工、統一標準的污水、油煙治理設施。為了配合整改，彌補餐館停業的損失，房東還主動減免部分房租。9月8日，家能源局組成員、副局長綦成元主持召開民經濟行業用電分類修訂工作推進會，通報新版行業用電分類修訂工作情況，安排部署新版分類標準實施工作。會議指出，經濟新常態以來，電力統計工作面臨的形勢發生了深刻變化。為了與家統計局修訂、10月份即將實施的《民經濟行業分類》有效銜接，更好地反映供電方式和模式的變化、用電需求和結構的變化，以及經濟發展新動能等，家能源局組織開展了行業用電分類修訂工作。

    冶金焦價格呈現大幅下跌行情。據蘭格鋼鐵云商平臺測數據顯示，10月31日，唐山地區二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數據顯示，使用10月份購買的原燃料生產的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
“們制定了環境管手冊，作為園區規劃、建設、運營、環境污染控制等全過程環境管體系運轉的指導手冊，園區內企業產生的廢水、廢氣經過處理達標后才能排放，而園區內的交易市場從事廢氣電子元器件交易也要納入管中。”鄭金雄說。提升工藝把產業做強做精陳宏雄一家的拆解作坊也在2016年搬入了園區。“雖然入園多了些成本，但是看到下了這么大的決心，投入這么大的財力物力，們也希望家鄉變好，所以也響應號召入園了。同時，鼓勵各單位干部職工購置汽車時優先考慮新能源汽車。“優先考慮買新能源汽車”“這輛電動車很安靜，走起來也平穩。”昨日10時許，在試乘了北汽EC180電動車后，來自市機關事務局的沈勝梁表示，電動車節能環保，養護又簡單，今后買車將優先考慮電動車。記者在現場看到，當天，北汽、比亞迪、中汽宏遠、南方電網、眾幫新能源等新能源汽車生產廠家及充電樁企業在展示各自產品。其中，特斯拉、比亞迪、北汽等電動車引了眾人的目光，有的還饒有興趣地試乘了一把。

    2017年1-9月份，全固定資產投資(不含農戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產開發投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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強制標準之前公布的雙積分管理辦法征求意見稿顯示，2018年度至2020年度，乘用車企業的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。乘用車企業平均燃料消耗量正積分可以結轉或者在關聯企業間轉讓，而新能源汽車正積分可以自由交易，但不得結轉。根據部、財政部、科技部、發改委等四部委之前發布的《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》新能源汽車在2017年的補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過單車補貼額的50%，個人購純電動車補貼至2020年補貼完全取消。（通訊員劉琦）6月26日，大自然保護協會（TNC）項目在紐約洛克菲勒莊園舉行“FriendsofChina”（FOC）項目啟動儀式，馬斯柯作為環保涂料的代表，是應邀岀席會議的涂料企業，TNC作為的自然保護機構之一，在喚起民眾環保意識方面做了很多努力，積累了不少關于土地、河流、森林生態保護的好經驗。也順應時代發展提出了“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念，堅持綠色可持續發展，推進美麗建設，并把生態文明建設上升到了家戰略。