新聞：宜賓Q345B角鋼√可定做非標(biāo)歡迎您！
但其實(shí)目前的交易規(guī)定讓很多散戶被排除在外了。“50萬(wàn)元的門檻不高，但是1000桶/手（交易單位）太高了，散戶將很難參與其中”，上海投資者李夢(mèng)坦言道。據(jù)了解，目前油價(jià)在45美元/桶左右，1000桶/手就要30萬(wàn)元以上。即便以期貨10%、甚至是5%資金的方式進(jìn)行操作，也不是一般散戶的資金量可以參與的。標(biāo)普評(píng)級(jí)企業(yè)評(píng)級(jí)董事黃曉丹表示，美WTI的原油期貨是1000桶/手，但是美參與原油期貨的都是專業(yè)人士，而上期能源目前也表示和美等是一樣的，“那么們目標(biāo)是什么呢，部門必然有自己的想法”。
內(nèi)鐵精粉價(jià)格、進(jìn)口鐵礦石價(jià)格繼續(xù)弱勢(shì)下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價(jià)格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進(jìn)口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場(chǎng)價(jià)格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
曾經(jīng)“電子垃圾之都”如今環(huán)保企業(yè)扎堆汕頭市貴嶼鎮(zhèn)建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)還當(dāng)?shù)鼐G水藍(lán)天“說在500畝，今天廠里開工呢。”陳宏雄年過六旬，是汕頭市潮陽(yáng)區(qū)貴嶼鎮(zhèn)華美社區(qū)的村民，口中的“500畝”，指的是設(shè)立在該社區(qū)的貴嶼循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園一期。大雨過后，藍(lán)天白云。令陳宏雄等村民感嘆的是，如今能呼到新鮮的空氣，在2年前的貴嶼鎮(zhèn)里根本無(wú)法想象。“家家拆解、戶戶冒煙、酸液排河、黑云蔽天”曾是這個(gè)飽受電子垃圾污染的小鎮(zhèn)的真實(shí)寫照。公開函對(duì)WWF指出，環(huán)保機(jī)構(gòu)不僅在品牌形象上對(duì)企業(yè)進(jìn)行提升，更多的需要推動(dòng)企業(yè)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。6月11日晚，WWF微推文《為愛拒絕——致藍(lán)鰭金魚》，聲明反對(duì)野生藍(lán)鰭金魚撈行為、不支持養(yǎng)殖藍(lán)鰭金魚市場(chǎng)化行為，不建議消費(fèi)藍(lán)鰭金魚，并稱會(huì)在范圍內(nèi)與合作伙伴一起推動(dòng)和踐行藍(lán)鰭金魚的保護(hù)工作。WWF媒體活動(dòng)部專員告訴澎湃新聞，機(jī)構(gòu)高層正與京東溝通，稱，在上，極少有環(huán)保組織與電商的合作，“這本身是新興的，們是摸著石頭過河，雙方需要規(guī)范化合作”。

    冶金焦價(jià)格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對(duì)后期市場(chǎng)的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺(tái)成本測(cè)數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購(gòu)買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價(jià)較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
資質(zhì)審批“暫停”并非“停止”準(zhǔn)入門檻或提高新能源市場(chǎng)初現(xiàn)產(chǎn)能過剩王琳琳有關(guān)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)暫停審批發(fā)放的消息讓業(yè)界為還未獲取牌照的企業(yè)捏一把汗。不過，資質(zhì)審批“暫停”并非“停止”。“暫時(shí)沒有聽到有關(guān)停止審批的確認(rèn)消息，目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)模還是比較小，停止審批（新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)）是不可能的。”接近部的消息人士對(duì)《經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者透露：“但有可能會(huì)調(diào)整審批流程或內(nèi)容，之前家對(duì)于新能源汽車的審批規(guī)則相對(duì)較寬松。政策優(yōu)勢(shì)交通優(yōu)勢(shì)數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)能源優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來五大機(jī)遇“有‘示范區(qū)’的政策優(yōu)勢(shì)、‘縣縣通’的交通優(yōu)勢(shì)、‘大數(shù)據(jù)’的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)、‘電力豐’的能源優(yōu)勢(shì)和‘白畫板’的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了五大歷史性機(jī)遇,發(fā)展前景可期。”日前在貴陽(yáng)舉辦的“貴州省電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,全業(yè)界專家共同探索可持續(xù)的充電服務(wù)商業(yè)模式,著力打造“電動(dòng)貴州·綠色出行”新名片。論壇由省發(fā)改委、省能源局主辦,貴州省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)會(huì)承辦。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長(zhǎng)7.5%，增速較1-8月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長(zhǎng)8.1%，增速較1-8月份提高0.2個(gè)百分點(diǎn)；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)同比增長(zhǎng)19.8%，增速與1-8月份持平。
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同時(shí)，兩家企業(yè)旗下子公司傳化慧聯(lián)和吉利商用車成立合資公司，將共同布局新能源車運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前內(nèi)整個(gè)物流行業(yè)存量有超過2000萬(wàn)輛燃油物流車，新能源物流車市場(chǎng)滲透率僅2%，市場(chǎng)潛力巨大。在傳化和吉利的合作設(shè)想中，將依托傳化網(wǎng)—智能物流系統(tǒng)，以傳化慧聯(lián)為“綠色入口”，聯(lián)合傳化網(wǎng)內(nèi)眾多優(yōu)勢(shì)資源，如遍布全的公路港城市物流中心，配合傳化支付、等業(yè)務(wù)的開展，雙方共同搭建城市綠色運(yùn)力池，打造未來城市綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。共享汽車有著極為廣闊的發(fā)展前景。推廣共享汽車，要以問題為導(dǎo)向，倒逼相關(guān)政策、規(guī)范出臺(tái)，打通進(jìn)入尋常百姓家的“后一公里”。比如，對(duì)于充電樁數(shù)量少的問題，應(yīng)按照昆明已經(jīng)出臺(tái)的規(guī)劃，科學(xué)合理建好充電樁，做到方便快捷充電；對(duì)于停車難的問題，既要設(shè)置共享汽車專屬停車位，同時(shí)也應(yīng)該盤活資源，物盡其用。這方面安寧市的一個(gè)做法很值得借鑒：從9月1日起，包括安寧市市委機(jī)關(guān)停車場(chǎng)、市機(jī)關(guān)停車場(chǎng)等10個(gè)單位的停車場(chǎng)將從晚上8點(diǎn)至次日早上8點(diǎn)免費(fèi)對(duì)外停車。