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據悉，未來天然氣將逐步成為現代清潔能源體系的主體能源之一。到2020年，天然氣在一次能源消費結構中的占比力爭達到10%左右，地下儲氣庫形成有效工作氣量148億立方米；到2030年，力爭將天然氣在一次能源消費中的占比提高到15%左右，地下儲氣庫形成有效工作氣量350億立方米以上。《意見》明確，推進非居民用氣價格市場化改革，進一步完善居民用氣定價機制。上游經營主體多元化和基礎設施第三方公平接入實現后，適時放開氣源和銷售價格。
內鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續弱勢下跌。據蘭格鋼鐵云商平臺測數據顯示，10月31日，唐山地區66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
化工如何跑贏了反壟斷審查記者管錫展[不論是只否決化工對先正達的收購，還是三起案子全部否決，歐盟委員會都勢必會遭到來自經濟學界、法學界、政界和商界的強烈批評]2017年6月27日，化工宣布正式完成對瑞士先正達的收購。至此，這起耗資430億美元、耗時約一年半、延期多達6次的規模海外收購案才算塵埃落定。延期的原因是這起交易需要在20個轄區進行反壟斷申報并接受相應機構的反壟斷審查，其中重要的轄區為美和歐盟。本報記者賈麗瑋報道新能源汽車行業作為后起之秀，如此快速地發展，關鍵得益于的大力支持與推廣。政策帶來的利好與補貼已成為眾多消費者的信心來源及消費動機，使得一躍成為新能源汽車消費的大。規范車牌8月13日，發布公告稱，將在全范圍內推廣應用新能源汽車專用號牌。根據交管局統計，截至目前，全新能源汽車已超過100萬輛。“啟用新能源汽車專用號牌其實是一種必然要求。”易觀研究中心分析師王會娥在接受《產經新聞》記者采訪時直言。

    冶金焦價格呈現大幅下跌行情。據蘭格鋼鐵云商平臺測數據顯示，10月31日，唐山地區二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數據顯示，使用10月份購買的原燃料生產的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
由此，站在3250點及以上的附近，們傾向于市場整體偏防御的基調并未改變，仍給予“大金融（推銀行）、泛消費（推白酒）”估值溢價，們繼續不看好估值相對較高，且業績持續下滑的創業板指數。中信策略：白馬和周期表現分化劇烈博弈的矛盾凸顯從渠道來看，“長錢”增配A股的動能在下降，只有外資渠道依然較強。1）金融管新規下，通道資金規模壓縮，2017Q2的數據已經出現了明顯下行。2）管環境變化影響了險資增配A股的意愿與能力；3）網下打新市值底倉配置增量也很有限。私人購車比例升高近年來新能源車的高速發展，不僅使去年內新能源車的銷量占比提升至近60%，穩居，同時購車結構也在向私人消費市場傾斜，消費者對于新能源車已經逐漸走出觀望期。全乘聯會發布的數據顯示，內新能源車銷量環比增長30%，同比增長45%。在銷量增長的背后，新能源車消費比例也逐漸由此前的公共消費向私人消費進行轉變。汽車行業專家顏景輝表示，新能源車私人消費市場正在成為主流。數據顯示，去年內新能源車私人購車比例已經增至50%。

    2017年1-9月份，全固定資產投資(不含農戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產開發投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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但是，惠廣公司沒有改變原先的稀釋的行為，繼續保持稀釋后處理排放的模式，這樣的話，外環境的因子會再次，比如，化學需氧量、氨氮和其常規理化因子都會再次。直到違法排放被環保督察組發現后，惠廣公司才制定了廢水、廢氣、固廢整改方案。這次投資4200多萬元，新建廢水生物處理系統和全程廢氣收集系統，并聘請第三方環保公司負責運行管理。惠廣公司總經理蔡銀華坦言，以前是認識不到位，現在“環保風暴”下，也認識到環保是一個企業的生命力，而且是競爭力。例如，在很多工業區，用電峰谷差非常懸殊，白天工廠上班用電量巨大，夜晚員工回家，發電能力又白白浪費。隨著企業的壯大發展，變電站調峰能力不足，而擴容成本又太高。“儲能電站就像是一個可以‘削峰填谷’巨型充電寶。在夜間實現儲蓄電能，在用電高峰期釋放電能維持動態平衡，解決之前因無法儲能而造成電能的大量浪費。”劉魯新說。據悉，公司已經幫助南方電網寶清項目實施了座兆瓦級磷酸鐵鋰電池儲能電站；參與建設的圣陽曲麻萊離網光伏電站是目前世界規模的離網光伏電站；參與建設的華北電網張北項目是規模的風光儲輸項目。